Uusi Peugeot 308 saavuttaa kolmannen sukupolvensa. Se on yksi ranskalaisen brändin tärkeimmistä lanseerauksista ja yksi kunnianhimoisimmista, mikä kuvastaa viime vuosina nähtyämme brändin aseman kehitystä.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun meillä on uusi gallialainen ehdotus pienille perheille, mutta tällä kertaa Guilherme Costalla oli mahdollisuus testata kaikkia versioita.
Kahdessa päivässä hän ajoi seitsemän eri versiota halvimmasta kalleimpaan ja kulki satoja kilometrejä kahden korirakenteen – viisiovisen sedanin ja pakettiauton – sekä bensiinin, Dieselin ja ennennäkemättömän (sarjassa). valikoima) hybridimoottorien laajennus. Kumpi on paras valinta? Ota selvää Guilhermen kanssa:
Portugalissa
Uutta Peugeot 308:aa on jo mahdollista tilata Portugalissa, mutta toimitukset tapahtuvat vasta loppuvuodesta joulukuussa ja uutta 308 SW:tä joutuu vielä odottamaan hieman kauemmin, joka saapuu vasta vuoden 2022 alusta.
Valikoima on jaettu kahteen bensiinimoottoriin, yhteen diesel- ja kahteen ladattavaan hybridiin, ja valittavana on myös kaksi vaihteistoa (kuusivaihteinen manuaali tai kahdeksanvaihteinen automaatti), joiden saatavuus riippuu moottorista.
Saat lisätietoja kaikista uuden 308:n teknisistä tiedoista seuraamalla linkkejä: Viisiovinen Peugeot 308 ja Peugeot 308 SW.
Saatavilla on myös viisi varustetasoa, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT, GT Pack. Saat lisätietoja kunkin tason varusteista seuraamalla alla olevaa linkkiä:
Uusi Peugeot 308. Mitä varusteita otat mukaan?
hinnat
Uuden Peugeot 308:n valikoima alkaa 25 100 eurosta, 110 hv:n Active Packin 1,2 PureTech-versiossa kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla – versiolla, jolla Guilherme voisi myös ajaa ja antaa meille vaikutelman 308:n halvimmasta. päättyy 46 550 euroon 308 HYBRID 225hp e-EAT8 GT Packissa.
Meillä ei ole vielä lopullisia hintoja uudesta Peugeot 308 SW:stä, mutta odotamme pakettiauton hinnannousua autoon verrattuna 1500-1750 euroa.
| Versio | moottori/laatikko | Hinta |
|---|---|---|
| Aktiivinen paketti | 1.2 PureTech 110 cv CVM6 | 25 100 € |
| 1.2 PureTech 130 hv CVM6 | 25 800 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 29 200 € | |
| HYBRID 180hv e-EAT8 | 37 450 € | |
| Viehätys | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 31 600 € |
| 1.5 BlueHDi 130 hv EAT8 | 33 500 € | |
| 1.2 PureTech 130 hv CVM6 | 28 200 € | |
| 1.2 PureTech 130 hv EAT8 | 30 100 € | |
| HYBRID 180hv e-EAT8 | 39 650 € | |
| Allure Pack | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 32 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130 hv EAT8 | 34 400 € | |
| 1.2 PureTech 130 hv CVM6 | 29 100 € | |
| 1.2 PureTech 130 hv EAT8 | 31 000 € | |
| HYBRID 180hv e-EAT8 | 40 550 € | |
| GT | 1.5 BlueHDi 130hv EAT8 | 36 850 € |
| 1.2 PureTech 130 hv EAT8 | 33 450 € | |
| HYBRID 180hv e-EAT8 | 43 000 € | |
| HYBRID 225hv e-EAT8 | 44 500 € | |
| GT paketti | 1.5 BlueHDi 130hv EAT8 | 38 900 € |
| 1.2 PureTech 130 hv EAT8 | 35 500 € | |
| HYBRID 180hv e-EAT8 | 45 050 € | |
| HYBRID 225hv e-EAT8 | 46 550 € |