Mercedes-Benz nosti verhon uudistuneelle S-sarjalle suurilla odotuksilla, eikä mikään ihme. Vuonna 2013 lanseerauksensa jälkeen nykyisen S-sarjan (W222) myynti on kasvanut maailmanlaajuisesti. Tämän päivityksen myötä Mercedes-Benz toivoo tekevänsä saman. Mutta millä valttikorteilla?
Aloitetaan moottoreista. Konepellin alle kätkeytyy yksi uudistetun S-sarjan tärkeimmistä uutuuksista: uusi 4.0 litran twin turbo V8 moottori . Saksalaisen tuotemerkin mukaan tämä uusi moottori (joka korvaa aiemman 5,5 litran lohkon) saavuttaa 10% pienemmän kulutuksen sylinterin deaktivointijärjestelmän ansiosta, joka mahdollistaa sen käytön "puolikaasulla" - vain neljällä kahdeksasta sylinteristä.
"Uusi twin-turbo V8-moottori on yksi maailman taloudellisimmista V8-moottoreista."
S560- ja Maybach-versioissa tämä V8-lohko tuottaa 469 hv ja 700 Nm, kun taas Mercedes-AMG S 63 4MATIC+:ssa (uuden yhdeksänvaihteisen AMG Speedshift MCT -vaihteiston kanssa) suurin teho on 612 hv ja vääntömomentti 900 No.
Vasemmalta oikealle: Mercedes-AMG S 63, S 65 ja Maybach-versio.
Diesel-tarjouksessa jokainen halukas voi valita pääsymallin S 350 d, 286 hv tai vaihtoehtoisesti S 400 d 400 hv , molemmat varustettu uudella 3,0 litran 6-sylinterisellä rivimoottorilla, joiden ilmoitetut kulutukset ovat 5,5 ja 5,6 l/100 km.
ESITTELY: Mercedes-Benz E-sarjan perhe (W213) vihdoin valmis!
Uutinen ulottuu myös hybridiversioon. Mercedes-Benz ilmoittaa 50 km:n autonomiasta sähkötilassa akkujen lisääntyneen kapasiteetin ansiosta. Mekaanisen uudistuksen lisäksi S-sarjaan tulee 48 voltin sähköjärjestelmä, joka on saatavana yhdessä äskettäin esitellyn kuusisylinterisen rivimoottorin kanssa.Tämä järjestelmä käyttää sähkökompressoria, joka eliminoi turbon viiveen, ja se on olennainen ainesosa havaitsemamme voimansiirtojen asteittaisessa sähköistymisessä. 48 voltin järjestelmä mahdollistaa sen, että se suorittaa hybrideissä normaalisti nähtäviä toimintoja, kuten energian talteenoton ja lämpömoottorin avustamisen, mikä osaltaan vähentää kulutusta ja päästöjä.
Samaa ylellisyyttä ja hienostuneisuutta, mutta urheilullisempaa tyyliä
Esteettisesti suurimmat erot keskittyvät etuosaan, jossa on kaksinkertainen vaakasuora säleikkö, uudistetut puskurit ja ilmanottoaukot sekä uusitun mallin ilmettä merkkaavat kolme kaarevaa nauhaa sisältävät LED-valoryhmät.
Takana esteettinen päivitys on kevyempi ja näkyy olennaisesti kromireunaisissa puskureissa ja pakoputkissa sekä takavaloissa.
JULKAISUT: Mercedes-Benz juhlii AMG:n 50-vuotispäivää erikoisversiolla Portugalissa
Ohjaamon metallipinnat ja huomiota viimeistelyihin ohjaavat edelleen sisäilmaa. Yksi kohokohdista on edelleen digitaalinen kojetaulu, jossa on kaksi 12,3 tuuman TFT-näyttöä, jotka on sijoitettu vaakasuoraan ja jotka vastaavat tarvittavien tietojen näyttämisestä kuljettajalle valitusta vaihtoehdosta riippuen: Classic, Sporty tai Progressive.
Toinen uusi ominaisuus on se, mitä Mercedes-Benz kutsuu Energizing Comfort Controliksi. Tämän järjestelmän avulla voit valita jopa kuusi erilaista "mielentilaa", ja S-sarja hoitaa loput: valitsee musiikin, istuimien hierontatoiminnot, tuoksun ja jopa ympäristön valon. Mutta tekninen sisältö ei lopu tähän.
Taas yksi askel kohti autonomista ajamista
Jos oli epäilyksiä, Mercedes-Benz S-sarja on ja tulee jatkossakin olemaan Stuttgart-brändin teknologinen edelläkävijä. Ei ole myöskään salaisuus, että Mercedes-Benz panostaa voimakkaasti autonomiseen ajotekniikkaan.
Sellaisenaan uudistetulla S-sarjalla on etuoikeus esitellä joitakin näistä teknologioista, joiden avulla saksalainen malli voi ennakoida matkoja, hidastaa ja tehdä pieniä korjauksia suuntaan ilman kuljettajan väliintuloa.
Mikäli vaakakyltit eivät ole tarpeeksi näkyvissä, Mercedes-Benz S-sarja pystyy pysymään samalla kaistalla kahdella tavalla: anturin avulla, joka havaitsee tien suuntaiset rakenteet, kuten suojakaiteet, tai tien liikeradan kautta. ajoneuvo edessä.
Lisäksi Active Speed Limit Assist aktiivisena S-sarja ei ainoastaan tunnista tienopeusrajoitusta, vaan säätää nopeutta automaattisesti. Merkin mukaan tämä kaikki tekee autosta turvallisemman ja ajomukavuuden.
Mercedes-Benz S-sarjan lanseeraus Euroopan markkinoille on suunniteltu heinäkuulle.
