On hauskoja yhteensattumia. Portofino, pieni italialainen kylä meren rannalla, ei tehnyt debyyttiään Ferrarilla auton nimellä. 31 vuotta taaksepäin vuoden 1987 Frankfurtin autonäyttelyyn, Kilpailija Lamborghini olisi debytoinut tämä nimitys futuristisessa neliovisessa sedanissa, jossa on V8-moottori keskellä taka-asentoa.
Ei näytä Lamborghinilta, vai mitä? Syynä on se, että Portofino suunniteltiin alun perin… Chrysleriksi (!) – kyllä, Lamborghini oli aikoinaan osa Chrysleriä…
Sen suunnittelussa hyödynnettiin konseptia, joka tunnetaan nimellä "ohjaamon eturakenne", eli lyhyt etu- ja eteenpäin sijoitettu ohjaamo maksimoidakseen asumistilan. Se olisi Chryslerin 90-luvun suunnittelun ydin, ja se olisi peräisin malleista, kuten Dodge Intrepid tai Chrysler 300M, jälkimmäinen myydään Portugalissa.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 9.00. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.