Nostalgiaa ehkä liikaa, mutta helposti vaikutukselliseen pikkupojalle, kun Fiat Tipo (1988) näyttävällä DGT-kirjainyhdistelmällä ilmestyi, luovutin heti… sen kojetaululle.
Kyllä, se ei ollut ensimmäinen auto, jossa oli digitaalinen kojelauta, mutta se oli se, jonka kanssa minulla oli mahdollisuus olla tiiviimmin vuorovaikutuksessa – erityisesti Temprassa vuosia myöhemmin, aivan kuten videossa.
Tuolloin lapselle se oli lähinnä tieteiselokuvissa näkemääsi ja tietysti KITT:n upeaa sisustusta, jonka näit televisiosta sunnuntai-iltapäivisin – ei dubattuja versioita…
Se oli selkeästi tulevaisuus… Tulevaisuus, jossa kestäisi melkein kolme vuosikymmentä, ennen kuin "digitaali" valloittaa sisätilat kokonaan – ja nyt kummallista kyllä, se on skenaario, joka saa minut pelkäämään. Miksi?
Liitännät tarjoavat ylimääräistä tietoa ja vaihtoehtoja, ovat monimutkaisia eivätkä lainkaan intuitiivisia käyttää, ja ne osoittautuvat massiivisen häiriötekijän aseiksi – ei mitään toivottavaa, kun hallitset autoa. Tulevaisuus on tänään, mutta se on mietittävä uudelleen ja toteutettava paremmin.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 9.00. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.