Dodge Challenger SRT Super Stock, Charger SRT Hellcat Redeye ja Durango SRT Hellcat ovat Pohjois-Amerikan tuotemerkin uusimmat mallit. Toisin kuin Euroopassa elämämme sähköistävä vauhti, tämä uusi lihaksikas Dodge-kolikko on oodi tapalle valmistaa autoja, joka näyttää olevan matkalla sukupuuttoon.
alkaen Dodge Challenger SRT Super Stock , tämä näyttää sekoitukselta Demonin ja Hellcat Redeye:n välillä, luottaen molemmista uutettuihin elementteihin.
Joten moottori on tarkistettu versio Hellcat Redeyen käyttämästä, 818 hv ja 959 Nm . Renkaat ja vanteet tulevat Demonilta hyödyntäen pyöränkaarien leventämistä. Tämän version, vähän kuin Demonin, tavoitteena on hallita vetämisnauhaa sarjalla elektronisia avustajia parhaan mahdollisen käynnistyksen varmistamiseksi.
SRT Hellcat Redeye -laturi…
Samalla 6,2 litran V8:lla, jota Challenger SRT Hellcat Redeye käyttää, uudella neliovisella Dodge Charger SRT Hellcat Redeyellä on vaikuttava "käyntikortti".
tilaa uutiskirjeemme
Loppujen lopuksi puhumme maksimitehosta 808 hv ja 959 Nm , numerot, jotka tekevät siitä maailman tehokkaimman sedanin ja antavat sen saavuttaa 327 km/h huippunopeuden, superurheilun arvoisia lukuja.
Mielenkiintoista on, että maailman nopeimman sedanin titteli jää edelleen Charger SRT Hellcat Redeye -sarjan ulkopuolelle. Kaikki siksi, että tällainen Alpina B7 saavuttaa… 330 km/h huippunopeuden!
… ja Durango SRT Hellcat
Lopuksi Dodgen "voimahyökkäys" sisältää kolmannen ja viimeisen mallin: Dodge Durango SRT Hellcatin.
Dodge kuvailee "kaikkien aikojen tehokkaimmaksi SUViksi", ennennäkemätön Dodge Durango SRT Hellcat saapui myöhässä – "serkku" Grand Cherokee Trackhawk esiteltiin kolme vuotta sitten - mutta se ei jätä vaikuttavaa esiintyessään 719 hv ja 875 Nm , 2 hv enemmän kuin "serkku" Grand Cherokee Trackhawk.
Ulkonäkö ei petä ja erottuu helposti muista Durangoista. Se tarjoaa absurdin suorituskyvyn katumaasturille, jossa on kolme istuinriviä ja seitsemän istuinta: se saavuttaa 96 km/h (60 mph) 3,5 sekunnissa ja 290 km/h maksiminopeuden.
