Renault City K-ZE. Ensin Kiinassa, sitten maailmassa?

Anonim

Sen jälkeen, kun se esiteltiin prototyyppimuodossa vuoden 2018 Pariisin salongissa, Kaupunki K-ZE on nyt paljastettu Shanghai Salonissa jo lopullisessa tuotantoversiossa. Lähellä Twingon mittoja, tämän pienen sähkömallin odotetaan saapuvan Kiinan markkinoille vuoden loppuun mennessä.

City K-ZE on kehitetty CMF-A-alustaan, jota Renaultin joillakin markkinoilla myymässä kaupunkicrossoverissa Kwid käyttää (kuten Intiassa tai Brasiliassa), ja sitä valmistetaan Kiinassa Renaultin nykyisen yhteisyrityksen puitteissa. -Nissan-Mitsubishi Alliance ja kiinalainen tuotemerkki Dongfeng.

Noin 250 km:n toimintasäde (edelleen NEDC-syklin mukaan mitattuna). City K-ZE voidaan ladata jopa 80 %:iin vain 50 minuutissa pikalatausasemalla, kun taas 100 %:n lataaminen tavallisella pistorasialla kestää noin 4 tuntia.

Renault City K-ZE
Renault City K-ZE on käytännössä identtinen Kwidin kanssa, pienen crossoverin kanssa, jota ranskalainen tuotemerkki myy kehittyvillä markkinoilla.

Maailmanlaajuinen auto?

Vaikka sen myyntiä suunnitellaan toistaiseksi vain Kiinassa, Renault kutsuu City K-ZE:tä maailmanlaajuiseksi A-segmentin sähköautoksi, mikä mahdollistaa sen saapumisen muille markkinoille, myös Euroopan markkinoille. Renault väittää jopa, että City K-ZE on kehitetty "korkeiden eurooppalaisten laatustandardien" mukaisesti.

tilaa uutiskirjeemme

Renault City K-ZE
City K-ZE:n sisällä korostus siirtyy 8 tuuman näyttöön.

Renaultin pienessä sähkökäyttöisessä kaupunkiautossa on 2423 mm:n akseliväli ja 300 litran tavaratila, jossa on 8 tuuman kosketusnäyttö. Muilta osin yhtäläisyydet Renault Kwidin kanssa säilyvät esteettisesti: City K-ZE:n korkeus maanpinnasta on 150 mm ja kaupunkien crossover-ilme on peritty Intian markkinoille kehitetystä mallista.

Lue lisää