Kolmannen sukupolven Honda Jazz on ollut markkinoilla jo kolme vuotta, joten merkki päätti päivittää hyötyajoneuvonsa. Ja hän teki sen parhaalla tavalla: parantamalla tyyliä (kiistanalaista) ja moottoria. Sen julkinen esitys järjestetään ensi kuussa Frankfurtin autonäyttelyssä.
Päivityksen tai kasvojenkohotuksen yhteydessä mallin pääominaisuudet säilyvät. Nimittäin sen referenssitila ja monipuolisuus segmentissä. Mutta on uutisia.
Ja tärkein on Honda HR-V:n jo tunteman 1,5 litran, 130 hv:n bensiinimoottorin esittely. Se voidaan yhdistää CVT-tyyppiseen manuaali- tai automaattivaihteistoon, jälkimmäisellä vaihtoehdolla sen kulutus on 5,4 l/100 km ja päästöt 124 g CO2/km. 102 hv:n 1,3-moottori, myös bensiini, pysyy valikoimassa.
Uuden Honda Jazzin erottaminen vanhasta ei ole ensi silmäyksellä helppoa, koska muutokset eivät ole kovin syvällisiä. Huolimatta siitä, että olet voittanut uudet puskurit edessä – aggressiivisemmalla muotoilulla – ja uuden säleikön ja optiikkasarjan, jotka sopivat paremmin muun Honda-malliston kanssa. Takaosan saa myös uudet puskurit – jotka hylkäävät kiistanalaisen maun "tekeelliset" ilmanottoaukot, jotka näyttivät saaneen inspiraationsa… Lamborghini Aventadorista. Huomaa myös uuden värin lisäys: Skyride Blue.
Uuden moottorin mukana tulee Dynamic-versio, joka korostaa Jazzin urheilullista ilmettä. Ulkopuolella näemme LED- ja sumuvalot, kolminkertaisen takahajottimen, kromaattisen korostuksen punaisena sekä edessä että takana, sivuhelmat, takaspoileri ja 16" pyörät kiiltävän mustana. Sisällä tämä versio erottuu erityisestä verhoilusta, ohjauspyörästä ja vaihteiston kahvasta oransseilla ompeleilla.
Uudessa Honda Jazzissa on muun muassa vakionopeussäädin, lämmitettävät etuistuimet, automaattiset ajovalot ja automaattinen kaupunkijarrujärjestelmä. Korkeampi varustetaso lisää Honda Connect -järjestelmän 7 tuuman näytöllä, pysäköintikameran takana ja avaimettomalla sisäänkäynti- ja käynnistysjärjestelmällä.
Turvavarusteiden osalta uusi Jazz voi tuoda varoituksia etutörmäyksistä, kaistalta poistumista ja tieltä poistumista sekä liikennevalojen tunnistusjärjestelmää.
