Volkswagen sanoo, että uusi taigo on hänen ensimmäinen "SUV-Coupé" Euroopan markkinoille, olettaen alusta alkaen dynaamisemman ja sujuvamman tyylin kuin T-Cross, jonka kanssa sillä on yhteinen perusta ja mekaniikka.
Huolimatta siitä, että se on uusi Euroopassa, ei 100% uusi, kuten tunsimme sen jo viime vuodesta lähtien nimellä Nivus, valmistettu Brasiliassa ja myyty Etelä-Amerikassa.
Siirtyessään Nivuksesta Taigoon myös tuotantopaikka on kuitenkin muuttunut, ja Euroopan markkinoille suunnatut yksiköt valmistetaan Pamplonassa Espanjassa.
Pidempi ja lyhyempi kuin T-Cross
Teknisesti T-Crossista ja Polosta johdettu Volkswagen Taigo käyttää myös MQB A0:aa, jonka akseliväli on 2566 mm, ja vain muutama millimetri erottaa sen "veljensä" akselivälistä.
Se on kuitenkin huomattavasti pidempi, sillä sen 4266 mm on 150 mm pidempi kuin T-Crossin 4110 mm. Se on 1494 mm korkea ja 1757 mm leveä, noin 60 mm lyhyempi ja pari senttiä kapeampi kuin T-Cross.
Lisäsentimetrit antavat Taigolle runsaan 438 litran tavaratilan, joka on linjassa "neliömäisemmän" T-Crossin kanssa, jonka tilavuus vaihtelee 385 litrasta 455 litraan liukuvien takaistuinten ansiosta. Tämä ominaisuus ei ole perinyt uudessa "maastoautossa" Coupé".
elää nimen mukaan
Ja täyttäen brändin sille antaman nimen "SUV-Coupé", siluetti erottuu helposti "veljensä" siluetista, jossa takaikkunan selvä kaltevuus erottuu, mikä edistää haluttua dynaamisempaa/urheilullisempaa tyyliä. .
Etu- ja takaosat paljastavat tutumpia teemoja, vaikka ajovalot/säleikkö (LED vakiona, lisävarusteena IQ.Light LED Matrix) edessä ja valaiseva "palkki" takana vahvistavat urheilullista sävyä ottamalla terävämpiä muotoja.
Myös Taigon kojelaudan muotoilu on sisältä varsin tuttu, lähellä T-Crossia, mutta se erottuu onneksi infotainment-järjestelmästä erillään olevista ilmastoinnin säätimistä, jotka koostuvat kosketuspinnoista ja muutamasta fyysisestä painikkeesta.
Näytöt hallitsevat sisustussuunnittelua, ja Digital Cockpit (8") on vakiona jokaisessa Volkswagen Taigossa. Infotainment (MIB3.1) vaihtelee kosketusnäytön kokoa varustelutason mukaan 6,5-9,2 tuuman välillä.
Edelleen tekniikan alalla on odotettavissa uusinta ajoavustajien arsenaalia. Volkswagen Taigo voi jopa mahdollistaa puoliautonomisen ajon, kun se on varustettu IQ.DRIVE Travel Assistilla, joka yhdistää useiden ajoavustajien toiminnan avustaen jarrutuksessa, ohjauksessa ja kiihdytyksessä.
vain bensaa
Uuden Taigon motivoimiseksi meillä on vain bensiinimoottoreita, 95-150 hv, jotka ovat jo tuttuja muissa Volkswageneissa. Kuten muissakin MQB A0:sta johdetuissa malleissa, hybridi- tai sähköversioita ei ole odotettavissa:
- 1.0 TSI, kolme sylinteriä, 95 hv;
- 1.0 TSI, kolme sylinteriä, 110 hv;
- 1.5 TSI, neljäsylinterinen, 150 hv.
Moottorista riippuen vaihteisto etupyörille tapahtuu joko viisi- tai kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai jopa seitsemänvaihteisella kaksoiskytkinautomaatilla (DSG).
Volkswagen Taigo Style
Milloin saapuu?
Uusi Volkswagen Taigo alkaa tulla Euroopan markkinoille loppukesästä ja valikoima jaetaan neljään varustetasoon: Taigo, Life, Style ja urheilullisempi R-Line.
Vaihtoehtoisesti tulee myös paketteja, jotka mahdollistavat Taigon lisäräätälöinnin: Black Style Package, Design Package, Roof Pack ja jopa ajovalot yhdistävä LED-nauha, jonka vain katkaisee Volkswagen-logo.
Volkswagen Taigo Black Style -paketilla