Pitkään keskusteltu ja haluttu, paluu Honda S2000 se on peräkkäin luvattu ja evätty. Nyt näyttää olevan "valoa tunnelin päässä" kaikille, jotka kaipaavat kuuluisan japanilaisen roadsterin paluuta.
Forbes-lehden mukaan japanilaisen brändin lähde on paljastanut, että Hondan markkinointitiimi tutkii S2000:n palauttamisen toteutettavuutta ja yrittää ymmärtää, onko ominaisuuksineen mallille vielä markkinoita.
Tämän lähteen mukaan, jos niin tapahtuu, uusi Honda S2000 pysyy melko uskollisena alkuperäisen peruskonseptille: sama arkkitehtuuri (etupitkittäinen moottori ja takaveto), kompaktit mitat (alkuperäinen oli 4,1 m pitkä ja 1 . 75 m leveä), kaksi istuinta ja suhteellisen pieni paino.
Forbesin mukaan suhteellisen alhainen paino tarkoittaa alle 3000 paunaa eli alle 1360 kiloa, mikä on tämän päivän kohtuullinen arvo, kun otetaan huomioon vaaditut turvallisuustasot. Silti tämän painotavoitteen saavuttamiseksi Hondan on usein luotettava alumiiniin ja jopa hiilikuituun uudessa S2000:ssa.
Moottori? Varmaan turbo
Yksi edellisen S2000:n tunnusmerkeistä oli sen vapaasti hengittävä nelisylinterinen F20C, joka pystyy pyörittämään yli 8000 rpm – toisinaan… Forbesin lähteen mukaan uusi S2000 tulee olemaan Civic Type R:n moottori. K20C — 2,0 l turbo, 320 hv ja 400 Nm — todennäköisin ehdokas sen varusteluun. Se vaatii joitain mukautuksia, koska Civic Type R:n moottori on sijoitettu poikittain eteen, kun taas S2000:ssa moottori pyörii 90°, jotta se sijoittuu pituussuunnassa.320 hv on huomattava harppaus alkuperäisen 240 hv:sta, mutta tämän lähteen mukaan loppuarvo voi nousta jopa 350 hv:iin!
Onko se edes mahdollista?
Mielenkiintoista on, että tämä hypoteesi näyttää olevan ristiriidassa sen filosofian kanssa, jonka Honda omaksuu, esimerkiksi valitessaan sähköistää mallistonsa Euroopassa. Lisäksi Hondan Kanadan tuotesuunnittelusta vastaava vanhempi johtaja Hayato Mori totesi vielä vuonna 2018, että markkinatutkimus oli paljastanut, että S2000:n kaltaiselle mallille ei ole tarpeeksi kysyntää ja että näillä malleilla olisi mahdotonta hyötyä mallista. ominaisuudet.
tilaa uutiskirjeemme
Hondan toimitusjohtajan Takahiro Hachigon puolelta vuonna 2017 S2000:n paluumahdollisuus tuntui vähemmän kaukaiselta, mutta yhtä vaikealta, kun jälkimmäinen sanoi, että ei ollut aika "herätellä" ikonista mallia.
Tuolloin Hondan toimitusjohtaja totesi: "Kaikkialla maailmassa yhä useammat äänet ovat ilmaisseet halunsa keksiä S2000 uudelleen. Aika ei ole vielä. Tarvitsemme aikaa päättääksemme, keksitäänkö S2000 uudelleen vai ei. Jos markkinointitiimi tutkii asiaa ja näkee, että se kannattaa, niin ehkä se on mahdollista."
Aikooko Honda kuitenkin harkita, että vuonna 2024 on aika tuoda takaisin rakastettu roadster? Voisiko tämä tulla sähköistettynä, miltä se näyttää seuraavan Civic Type R:n kanssa? Mitä mieltä sinä olet? Haluaisitko nähdä sen takaisin tiellä vai haluaisitko sen säilyttää historiankirjoissa?
Lähteet: Forbes, Auto Motor und Sport, Motor1.