Noin viikko sitten paljastettiin CUPRA Tavascan esiintyi ensimmäisen kerran julkisesti Frankfurtin autonäyttelyssä ennakoiden uuden merkin ensimmäisen 100 % sähköisen mallin linjoja (ja ensimmäisen MEB-alustaan perustuvan mallin).
Jälkeen Formentor (jonka tuotannon on määrä alkaa ensi vuonna), Tavascan odottaa CUPRA:n toista itsenäistä mallia. Elävöittämällä Volkswagen-konsernin tuotemerkin prototyyppiä löydämme kaksi sähkömoottoria (yksi edessä ja toinen takana), jotka tarjoavat Tavascanin 306 hv (225 kW) tehoa.
Tavascanissa, joka pystyy saavuttamaan 0-100 km/h nopeuden 6,5 sekunnissa, on 77 kWh:n akku, jonka toimintasäde on 450 km, mikä on jo WLTP-syklin mukainen.
Myyntiennätys ja uusi lähettiläs
Sen lisäksi, että on ollut lavalla Tavascanin esittelyssä, jonka mukaan Wayne Griffiths, CUPRA:n toimitusjohtaja , "se on vaikuttava konsepti, jolla osoitamme brändin suuren potentiaalin", Frankfurtin autonäyttely oli myös uusin Volkswagen-konsernin brändi valitsi näyttämölle uuden lähettiläänsä paljastamiseksi.
tilaa uutiskirjeemme
Valituksi valittiin ruotsalainen Mattias Ekström, ja hän tulee johtamaan CUPRAn sähkökilpailustrategiaa, ja hänestä tulee myös brändin virallinen kuljettaja CUPRA e-Racerin ohjaimissa. Tämä tapahtuu pian sen jälkeen, kun brändin organisaatiorakenne on vakiinnuttanut johtoryhmän nimittämisen ja työvoiman 50 %:n lisäyksen.
Wayne Griffiths, SEATin myyntijohtaja ja CUPRA:n toimitusjohtajaCUPRAlla on moottoriurheilu DNA:ssaan. Olimme edelläkävijöitä ensimmäisen 100 % sähköisen kilpa-auton, CUPRA e-Racerin, luomisessa. Nyt sekä tämän mallin kehittämisen että brändin sähköisen kilpailustrategian osalta meillä on Mattias Ekströmin tietämys ja kokemus jatkossakin referenssinä tällä alalla.
Samaan aikaan CUPRA on rikkonut ennätyksiä myymällä tammi-elokuussa 17 100 autoa (71 % enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna) ja ilmoitti viime kuussa myös FC Barcelonan kanssa solmivansa sopimuksen katalaaniseuran maailmanlaajuiseksi kumppaniksi autoteollisuudessa. ja liikkuvuuden alalla.