BMW sähköistää (edelleen) 3-sarjan matkalla Geneveen

Anonim

BMW:n innovaatiot Genevessä 2020 keskittyvät viime vuoden tapaan mallien lisääntyvään sähköistämiseen. Toisin kuin vuosi sitten, ilmeisesti vain yksi malli on keskittynyt: Series 3.

Saatavana jo ladattavalla hybridiversiolla (330e, jonka Diogo on jo testannut), Geneven autonäyttelyssä 3-sarja näkee tämän tekniikan saavuttavan pakettiautoversion ja nelivedolla varustetut versiot.

Tämän pistokehybriditarjouksen kasvun lisäksi BMW hyödyntää myös Geneven autonäyttelyä paljastaakseen vielä toisen miedon hybridiversion 3-sarjasta, joka "liittää" dieselmoottorin 48 V sähköjärjestelmään.

BMW 330e Touring
Sedanin jälkeen pistokehybriditekniikka saapuu myös 3-sarjan pakettiautoon.

BMW 3-sarjan pistokehybridit

Alkaen Series 3 -sarjan plug-in-hybriditarjouksen vahvistamisesta, uutiset kulkevat nimillä 330e Touring, 330e xDrive Sedan ja 330e xDrive Touring ja BMW:n mukaan heillä on uusimman sukupolven eDrive-tekniikka, jonka avulla he voivat esittää toimintasäteen 100 % sähköisessä tilassa 55 ja 68 km.

tilaa uutiskirjeemme

Ne kaikki on varustettu 2,0 l, 4-sylinterisellä, turboahdetulla 184 hv:n bensiinimoottorilla, jota täydentää kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon integroitu 113 hv:n sähkömoottori. Lopputuloksena on 252 hv:n yhdistetty teho, jonka ansiosta XtraBoost-toiminto voi olla 292 hv noin 10 sekuntia. Suurin vääntömomentti on 420 Nm.

BMW 330e

Kulutuksen ja päästöjen osalta BMW:n esittämät luvut kolmelle mallille ovat seuraavat: 1,7 l/100 km ja 39 g/km 330e Touringissa; 1,8 l/100 km ja 42 g/km 330e xDrive Sedanissa ja 2 l/100 km ja 46 g/km 330e xDrive Touringissa.

Lopuksi, kuten sedan-version plug-in-hybridiversiossa, myös tila-autoversiossa tavaratilan tilavuus väheni 500 litrasta 410 litraan.

M340d xDrive, tehokkain diesel

Muiden BMW:n Genevessä 2020 innovaatioiden joukossa viittaavat uuteen M340d xDrive , sedan- ja pakettiautoversioissa. Tämä "liittyy" riviin kuusisylinteriseen dieselmoottoriin, jonka tilavuus on 3,0 l, 340 hv ja vääntö 700 Nm – sarjan tehokkain – 48 V:n lievähybridijärjestelmällä, joka tuottaa hetkellisesti 11 hv lisätehoa.

Yhdessä kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa tämä moottori mahdollistaa M340d xDriven kiihtyvyyden 0–100 km/h 4,6 sekunnissa (pakettiauton tapauksessa 4,8 sekunnissa).

BMW M340d

Lopuksi M340d xDrive Sedan ilmoittaa kulutukseksi 5,3-5,7 l/100 km ja M340d xDrive Touring 5,4-5,8 l/100 km. Ilmoitetut päästöt vaihtelevat 139-149 g/km sedanin ja 143-153 g/km pakettiauton osalta.

Vaikka heidän debyyttinsä on suunniteltu Geneven autonäyttelyyn, ei ole vielä tiedossa, milloin jokin näistä BMW 3-sarjan versioista tulee markkinoille tai kuinka paljon se maksaa.

Lue lisää