Ensimmäisestä SEAT Ibizasta nykyiseen sukupolveen on kulunut 33 vuotta ja luonnollisesti monia kehityskulkuja. Ensimmäisen sukupolven neliömäisistä linjoista viidennen ja viimeisen sukupolven dynaamisempaan ja veistokselliseen tyyliin, nyt rinnakkain brändin julkaisemassa videossa.
Porsche Systemistä tehokkaimpaan ja tehokkaimpaan moottoriin.
Moottoreiden kehitys automaailmassa on jatkuvaa . Ensimmäisen sukupolven veto "arvostetulle mekaniikalle", joka on kehitetty Porschen avulla, mistä myös nimi Porsche järjestelmä ; kun taas nyt siinä on viimeisin kehitys lohko 1.5 YTE , paljon tehokkaampi ja samalla tehokkaampi ja taloudellisempi.
Ensimmäisen sukupolven Ibizan, jossa oli 1,5, ilmoitettu keskikulutus oli 7,8 l/100 km, kun taas nykyinen 1,5 mainostaa arvoja 4,9 l/100 km.
Täältä löydät kaikki SEAT Ibizan nykyisen sukupolven tiedot.
Ensimmäinen Ibiza oli malli, joka auttoi brändin kansainvälistymistä. Viiden sukupolvensa aikana Ibiza on myynyt yli 5,6 miljoonaa yksikköä yli 80 maassa.
valmistusaika
Yksi SEAT Ibizan nykyisen sukupolven suurimmista muutoksista on kunkin yksikön valmistusaika, mikä on luonnollisesti perusteltua sen erottavan 33 vuoden perusteella. Ensimmäisen SEAT Ibizan lähtö Martorellin tehtaalta kesti 60 tuntia, kun taas nykyinen sukupolvi, joka on kehitetty Volkswagen-konsernin edistyneimmällä tekniikalla, mukaan lukien debytoinut MQB A0 -alusta, tarvitsee vain 16 tuntia lähteä tehtaalta.
Uusi alusta takaa paremmat argumentit lujuuden ja asuttavuuden suhteen: se on 170 mm leveämpi, 422 mm pidempi ja 50 mm korkeampi.
