Vuoden 1984 Race of Champions, jonka tarkoituksena oli myös juhlistaa Nürburgringin radan jälleen vuosipäivää, oli Mercedes-Benzin tilaisuus juhlistaa uuden auton lanseerausta eri aikakausilta peräisin olevien Formula 1 -kuljettajien yhteenotossa – Stirlingistä. Moss Jack Brahamille, James Huntilta ja Niki Laudalta sekä nuorille Ayrton Sennan ja Alain Prost.
He kaikki ratissa a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 käytännössä sarjana Historia muistaa, että se oli Senna, joka silloin ilman F1-maailmanmestaruutta voitettua, ylitti maaliviivan ensimmäisenä. Kuuluneen Niki Laudan pudottaminen palkintokorokkeelle toiselle sijalle, mikä kuitenkin auttoi luomaan juuri sinne auton, josta tulisi referenssi Mercedesille.
Paluu 35 vuotta myöhemmin
Kuitenkin melkein 35 vuotta tapahtuman jälkeen itävaltalaisen omistama Niki Laudan kuljettama Mercedes-Benz 190 E on nyt myynnissä täydellisessä ja moitteettomassa kunnossa. Mutta myös hyvin harvoilla kilometreillä.
Jopa käyttämällä kilpailuetuistuimia, jotka on asennettu erityisesti Race of Champions -kilpailua varten Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 julkistettiin neljällä Cosworth-sylinterillä, 185 hv teholla 6200 rpm:llä ja 235 Nm:n vääntömomentilla 4500 rpm:llä, mutta pystyy kehittymään nopeasti 7000 rpm:iin asti.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Ei julkaistua hintaa
Saatavana Jan B. Lühnilta, kaikki viittaa siihen, että Niki Laudan Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ei ole jäänyt pitkään käyttämättä; vaikka myyjä ei halua paljastaa auton hintapyyntöä, jonka on käveltävä 80-160 tuhatta euroa . Hinta, joka korkeasta huolimatta on perusteltu tämän Mercedeksen historiallisen painon vuoksi...
