Vuoden 2017 kauden jälkeen, joka pyhitti uudelleen neljännen kerran brittiläisen Lewis Hamiltonin Mercedes-AMG:ssä, Formula 1:n maailmanmestaruus on taas lavalla ja parrasvaloissa. Mutta myös fanien toiveilla lisätä kilpailua, tunteita ja adrenaliinia.
Tämän toivon taustalla ovat muutokset joukkueissa, joukkuekokoonpanoissa, autoissa ja jopa säännöissä. Vaikka jo suoritetuista kausia edeltävistä testeistä päätellen, joissa Mercedeksen kanssa se osoitti jälleen pystyvänsä jatkamaan askeleen edellä muita ehdokkaita, näyttää siltä, että vuosi 2017 on jälleen.
Autot
Yksipaikkaisten autojen osalta vuoden 2018 tärkein uutuus on Halon esittely. Järjestelmä on suunniteltu lisäämään lentäjien turvallisuutta onnettomuuden sattuessa ohjaamon ympärille asennetun korotetun rakenteen ansiosta. Mutta se sai lopulta voimakasta kritiikkiä sekä urheilun ystäviltä, että kuva… epätavallinen, jonka se antaa yksipaikkaisille, kuten myös lentäjiltä itseltään, tyytymättömyyttä laitteiden herättämiin näkyvyyskysymyksiin.
Silti totuus on, että FIA ei ole perääntynyt ja Halo on pakollinen läsnäolo kaikissa autoissa, jotka alkavat vuoden 2018 maailmancupin 21 kilpailussa.
määräyksiä
Säännöissä uutuutena on lähinnä se, että jokainen kuljettaja saa käyttää kauden aikana rajoituksia moottoreissa. Edellisestä neljästä se laskee vain kolmeen. Koska jos hän tarvitsee enemmän moottoreita, lentäjä kärsii rangaistuksia lähtöruudukosta.Renkaiden osalta joukkueiden tarjonta kasvoi, kun Pirelli toi markkinoille kaksi uutta rengatyyppiä - hyper soft (vaaleanpunainen) ja super hard (oranssi) - ja seitsemän on nyt olemassa aiempien viiden sijaan.
grand prix
Kaudella 2018 kilpailujen määrä kasvaa ja on nyt 21 . Jotain, mikä tekee tästä kaudesta historian pisimmän ja vaativimman, seurausta kahden historiallisen Euroopan vaiheen – Saksan ja Ranskan – paluusta.
Toisaalta mestaruudesta ei ole enää kilpailua Malesiassa.
joukkueet
Mutta jos Grand Prix -palkintojen määrä lupaa vielä vähemmän lepoaikaa lähtöruudukossa, jännitystä ei ole vähemmän. Alkaen historiallisen Alfa Romeon paluusta yli 30 vuoden poissaolon jälkeen , yhteistyössä Sauberin kanssa. Escuderia, joka oli muuten jo muutaman vuoden ajan ylläpitänyt vahvaa yhteyttä toiseen italialaiseen merkkiin: Ferrariin.Sama tilanne tapahtuu Aston Martinin ja Red Bullin kanssa, joita kutsutaan tietysti Aston Martin Red Bull Racingiksi, vaikka tässä tapauksessa brittiläinen valmistaja jatkaa jo olemassa olevaa yhteyttä.
lentäjät
Mitä tulee lentäjiin, "Grandessa sirkuksessa" on uusia ja maksavia kasvoja, kuten monackilainen Charles Leclerc (Sauber), alokas, joka lupaa paljon erinomaisten koulutustasojen tulosten ansiosta. . Uusi tulokas on myös venäläinen Sergey Siroktin (Williams), jolla on paljon vaatimattomampi palveluskokemus ja vastaavilla argumenteilla enemmän Venäjän ruplilla.
Kiinnostaa myös taistelu, joka lupaa jatkua kahden tunnetun nimen välillä: nelinkertaiset maailmanmestarit Lewis Hamilton (Mercedes) ja Sebastien Vettel (Ferrari) . He taistelevat tällä kaudella viidennen valtikan valloittamisesta, mikä antaa heille mahdollisuuden nousta vain viiden kuljettajan rajoitettuun ryhmään, jotka ovat jo onnistuneet voittamaan viisi maailmanmestaruutta 70 vuoden aikana Formula 1:ssä.
Aloitus tapahtuu jälleen Australiassa
Vuoden 2018 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailut alkavat Australiassa, tarkemmin sanottuna Melbournen radalla, 25. maaliskuuta. Maailmancupin viimeinen vaihe järjestetään Abu Dhabissa Yas Marinan radalla 25. marraskuuta.
Tässä on vuoden 2018 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailujen kalenteri:
ROTU | PIIRI | PÄIVÄMÄÄRÄ |
---|---|---|
Australia | Melbourne | 25 maaliskuuta |
Bahrain | Bahrain | 8 huhtikuuta |
Kiina | shanghai | 15 huhtikuuta |
Azerbaidžan | Baku | 29 huhtikuuta |
Espanja | Katalonia | 13. toukokuuta |
monaco | Monte Carlo | 27. toukokuuta |
Kanada | Montreal | 10. kesäkuuta |
Ranska | Paul Ricard | 24 kesäkuuta |
Itävalta | Red Bull Ring | 1. heinäkuuta |
Iso-Britannia | silverstone | 8. heinäkuuta |
Saksa | Hockenheim | 22 heinäkuuta |
Unkari | Hungaroring | 29 heinäkuuta |
Belgia | Spa-Francorchamps | 26 elokuuta |
Italia | monza | 2 syyskuuta |
Singapore | Marina Bay | 16 syyskuuta |
Venäjä | Sotši | 30 syyskuuta |
Japani | Suzuka | 7 lokakuuta |
USA | Amerikka | 21 lokakuuta |
Meksiko | Mexico City | 28 lokakuuta |
Brasilia | Interlagos | 11 marraskuuta |
Abu Dhabi | Yas Marina | 25 marraskuuta |