BMW:n on määrä tulvii markkinoille kaikkien aikojen suurin mallihyökkäys vain kahteen vuoteen. Kaikkiaan esitellään 40 mallia.
Jos vielä muutama päivä sitten puhuttiin joidenkin mallien leikkaamisesta BMW:n ja Mercedes-Benzin (laajuista) sarjoista, niin nyt on tullut tiedoksi, että baijerilainen brändi valmistautuu tuomaan markkinoille 40 mallia vain kahdessa vuodessa.
Tämän ilmeisen skitsofrenian taustalla oleva logiikka on yksinkertainen: suurin osa ilmoitetuista 40 mallista on ennustettavasti korvaavia jo myynnissä olevia malleja. Vaikka BMW:llä on tällä hetkellä melko laaja valikoima, se jatkaa kasvuaan lähitulevaisuudessa, sillä emme ole vielä nähneet aiemmin suunniteltuja ja julkistettuja malleja saapuvan.
Voimme nähdä tämän hyökkäyksen reaktiona brändin kannattavuuden laskuun vuonna 2016 ja maailmanlaajuisesti myydyimmän premium-rakennuskruunun menettämiseen. Mutta tämä viimeinen lausunto on eri tulkinnan kohteena. Toisaalta Mercedes-Benz väittää tulleensa johtajaksi vuonna 2016 ja kaatamaan BMW:n, mikä on totta. Toisaalta, jos tarkastellaan tuloksia ryhmittäin, BMW pysyy eturintamassa yhdistäen Minin ja Rolls-Roycen tileihin.
Näkökulmasta riippumatta tällaisen kysynnän tavoitteena ei ole pelkästään myynnin lisääminen, vaan kannattavuuden palauttaminen. Tätä varten 2017-18-bienniumin painopiste suunnataan suurempiin malleihin ja maastoautoihin, joissa on houkuttelevampia marginaaleja.
Mitä uutisia on tulossa?
40 mallia sisältävät kaikki ryhmän merkit ja sisältävät sekä uusia malleja että muunnelmia olemassa olevista malleista. Tämän "hyökkäyksen" alku alkoi uusien BMW 5-sarjan ja 5-sarjan Touringin saapuessa markkinoille.
Ehdottomista uutuuksista erottuvat BMW X2 (kuvissa BMW X2 Concept) ja valtava BMW X7, joka tarjoaa enemmän tilaa kolmannelle istuinriville X5:een verrattuna. Valtavat, jopa kolosaalit ovat Rolls-Roycen ehdotukset: Cullinan, brittiläisen luksusbrändin ennennäkemätön maastoauto ja Phantomin seuraaja.
Urheiluehdotusten alalla näemme Z4:n seuraajan. Roadster on tulosta BMW:n ja Toyotan yhteistyöstä (joka esittelee uuden Supran). Roadster-teemasta poikkeamatta i8 Spyder tulee vihdoin tunnetuksi lopullisessa muodossaan.
EI SAA missata: Sinäkin olit tämä lapsi
Muutama taso ylöspäin, näemme pian 8-sarjan paluun. Uusi malli tulee olemaan osa brändin lisääntynyttä sitoutumista ylellisyyteen sen jälkeen, kun uusi BMW 7-sarja on ollut hieman pettymys verrattuna Mercedes-Benz S- Luokka. Tällä hetkellä vain coupé-versio on vahvistettu, mutta avoauton pitäisi täydentää sitä.Päätimme samalla tavalla kuin aloitimme, eli kahdella muulla katumaasturilla. Myöhemmin tänä vuonna tapaamme X3:n ja X5:n seuraajat, painopisteenä X3, jonka pitäisi saada ennennäkemätön M-versio, kun otetaan huomioon Nürburgringillä nähdyt naamioidut prototyypit.