Yhdysvalloissa FCA:n (Fiat Chrysler Automobiles) julkaisema myyntiraportti viimeiseltä vuosineljännekseltä (heinä-syyskuu) paljasti yllätyksen: kaksi myytiin. Dodge Viper Uusi.
Yllätys, sillä Pohjois-Amerikan urheiluauton tuotanto päättyi kolme vuotta sitten, vuonna 2017! Viimeinen tuotantolinjalta poistunut yksikkö jopa huutokaupattiin Demonin viimeisen yksikön kanssa miljoonalla dollarilla.
Mutta ei vain tänä vuonna, kun Dodge Viper ilmestyi myyntilistalle tuotannon päätyttyä. Vuonna 2018 coupéa myytiin 19 kappaletta ja vuonna 2019 viisi kappaletta. Miten se selitetään?
No, joko nämä yksiköt olivat niin epäonnisia, etteivät he löytäneet ostajaa kaiken tämän ajan lopussa, tai sitten itse myyntipisteet pitivät heidät tarkoituksella odottamassa Viperin arvon nousemista markkinoilla.
tilaa uutiskirjeemme
Tällä hetkellä on mahdotonta tietää, mikä näiden kahden yksikön myyntiin vaikutti ja minkä arvon ne antoivat, mutta toisaalta on hyvä tietää, että nämä Viperit ovat löytäneet "kodin" ja niitä voidaan käyttää oikein.
Vaikka Dodge Viper ei ole koskaan tunnettu hienostuneisuudestaan, se on edelleen yksi kaikkien aikojen erottuvimmista amerikkalaisista urheiluautoista, jolla on vahva luonne. Kaksipaikkaiselle coupélle (syntynyt roadsteriksi) oli tunnusomaista lihaksikkaat muodot ja valtava moottori, eräänlainen liioiteltu lihasauto.
Pitkän konepellin alla ei ollut koskaan toista moottoria kuin vapaasti hengittävä V10, joka aloitti ”vaatimattomalla” 8,0 litran tilavuudella ja päätti 25-vuotisen uransa kolmeen sukupolveen 8,4 litraan. Myös teho kasvoi koko ajan, 400 hv:sta 649 hv:iin.
lisää yllätyksiä
FCA:n myyntiraportti paljasti muitakin yllätyksiä, kuten Dodge Dartin, neljän Chrysler 200:n ja jopa Jeep Patriotin myynnin, joita ei enää valmistettu vuonna 2016.
Kaikki mallit vuonna 2018 kuolleen FCA:n kohtaloita johtaneen väistämättömän Sergio Marchionnen aikakaudelta. Tutustu hänen aikakautensa leimaaviin autoihin: