Alpina B8 4.6 on yksi Alpinan koskaan valmistamista erikoisimmista malleista. Syy - "suuri" syy - on konepellin alla.
Alpina onnistui tekemään jotain, mitä BMW oli jo yrittänyt tehdä, mutta epäonnistui. Tämä yritys sisälsi 3-sarjan (E36) varustamisen V8-moottorilla, mutta ongelmat mallin nimeämisessä ja V8-moottorin mukauttamisessa 3-sarjan koriin tuotantolinjalla heittivät merkin suunnitelmat lepäämään.
Alpina teki sen
Ilman laajamittaisen tuotantolinjan luonnollisia rajoituksia ja alkuperäiseen E36-runkoon tehdyn 42 muunnelman ansiosta Alpina onnistui toteuttamaan kauan odotetun avioliiton E36-rungon ja BMW 540i:n voimanlähteenä toimineen 4,0 litran V8-moottorin (M60B40) välillä. (E34).
Mutta naimisiin moottorin kanssa ei riittänyt. Alpina halusi lisää tehoa ja lisäsi siten moottorin tilavuuden alkuperäisestä 4 litrasta 4,6 litraan. Lisäys, jota ei ollut helppo käyttää, koska M60B40-lohko käytti erityistä kitkanestokäsittelyä (Alusil), ja tästä syystä Alpina ei voinut yksinkertaisesti jatkaa moottorin huoltoa iskutilavuuden lisäämiseksi. BMW:n oli autettava Alpinaa ja rakennettava erityinen lohko B8:lle. Mutta muutokset eivät jääneet tähän: Mahle toimitti korkeapaineiset taotut männät, muutti venttiilien avautumisaikoja ja ohjelmoi Motronic-järjestelmän uudelleen.
Lopputuloksena oli 333 hv tehoa (5700 rpm) ja 470 Nm maksimivääntömomenttia (3900 rpm).
Enemmän kuin numeroita… voimaa!
Mutta nämä luvut eivät kerro kaikkea. Alpina E36 B8 4.6:ssa oli hirviömäinen tehonsyöttö. 1 000 rpm:llä tämä moottori kehitti jo 350 Nm vääntöä, joka oli… BMW M3 Evon (E36) maksimivääntömomentti! Huippunopeus 278 km/h ja 0-100 km/h vain 5,7 sekunnissa ei ole yllätys. Mutta enemmän kuin pelkkä kiihtyvyys, lehdistö korosti tuolloin moottorin saatavuutta kaikilla nopeuksilla.
Kaiken tämän tehon avulla löysimme Bilsteinin iskunvaimentimet ja täysin uudistetun jarrujärjestelmän. Yhteensä 350 Alpina E36 B8 -yksikköä valmistettiin kolmella eri korilla: Coupé, Touring ja Cabriolet.
Tässä on muita historiallisia malleja:
- Muistatko tämän? Fiat Coupé 2.0 20v Turbo;
- Muistatko tämän? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- Muistatko tämän? Alfa Romeo 156 GTA. italialainen sinfonia;
- Muistatko tämän? Renault 19 16V;
- Lisää klassikoita.