Ilmeisesti drag race maailmassa mikään ei ole mahdotonta, ja todiste tästä on se, mitä tarjoamme sinulle tänään. Ensi silmäyksellä hidastuskilpailu superurheiluauton välillä McLaren 600LT ja katumaasturi Jeep Grand Cherokee (jopa Trackhawk-versiossa) on sellainen, jolla on odotettu tulos jo ennen lähtöä.
Hennesseyn "pienen avun" ansiosta asiat kuitenkin muuttuivat ja mikä oli jo markkinoiden tehokkain SUV (sillä oli 710 hv, esimerkiksi Urus tarjoaa "vain" 650 hv) alkoi veloittaa 745 kW eli 999 hv eli 1013 hevostamme (kuten olemme jo kertoneet toisessa artikkelissa).
Tämän tehon kasvun myötä Jeep pystyi yllättävän menemään vastakkain McLaren 600LT . McLarenissa on 3,8 litran twin-turbo V8, joka pystyy tuottamaan 600 hv ja painaa vain 1260 kg (kuivapaino). Jeeppi puolestaan painaa tehon kasvusta huolimatta edelleen noin 2,5 t.
Erittäin kiistanalainen drag-kilpailu
Kaiken kaikkiaan ei yksi, ei kaksi, vaan kolme drag-kilpailua McLaren 600LT:n ja Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . Ensimmäisessä vetokilpailussa, jossa 600LT ei voinut käyttää laukaisuohjausjärjestelmää, Jeep luotti nelivetoon ja yli 1000 hv:iin saadakseen alustavan edun, joka säilyi maaliin asti.
Toisessa, laukaisuohjauksen avulla McLaren 600LT onnistuu päihittämään Jeepin jättäen sen taakseen heti alusta lähtien, mikä on selvää, että aerodynaaminen vastus ei myöskään auttanut maastoautoa sen yrittäessä lyhentää etäisyyttä.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Mitä tulee kolmatta yritystä, viimeistä työntöä varten, jätämme sinulle videon tähän, jotta voit nauttia paitsi kahdesta ensimmäisestä (ja erityisesti kahden moottorin äänestä), myös jotta voit selvittää, mikä oli nopein.