Ensin se oli outoa, sitten se juurtui ja nykyään se on yksi halutuimmista BMW Ms. Maailman päässä, kun tiedämme BMW 1M Coupe vuonna 2011 – kritiikki ei puuttunut.
Se ei ollut vain yksi ensimmäisistä M-malleista, jotka selvisivät ilman hengittävää moottoria, mutta syntiensä kustannuksella sitä käyttänyt turbomoottori ei edes tullut BMW M:stä. Se oli versio N54:stä, muiden kanssa jaettu moottori, BMW kaikkein "tavallisin".
Mutta sitten ensimmäiset testit alkoivat ilmaantua ja ne paljastivat, että se oli kompakti, lihaksikas ja "paholainen" kone, jossa oli varmasti karkeita reunoja, mutta se takasi vahvan luonteen. Välitön klassikko, sanoivat jotkut, kompakti BMW M, jota olimme kaikki odottaneet, sanoivat toiset.
Nyt, melkein 10 vuotta sen julkaisun jälkeen – vielä kaukana siitä, ettei sitä pidetä virallisesti klassikkona – näemme useiden 1M Coupéjen siirtyvän käsistä arvoihin, jotka vaativat korkealla pysymistä.
Ajettu vain 22500 km
Tämän voimme nähdä tässä Pohjois-Amerikan esimerkissä saksalaisesta coupésta enkelimäisessä alppivalkoisessa. Bring a Trailer -kaupassa myytävänä hintapyyntö ei ole lakannut nousemasta, sillä muutama tunti huutokaupan päättymisestä on 62 000 dollaria (käytännöllisesti katsoen 51 000 euroa), joka on linjassa muiden myytävänä olevien kanssa ympäri maailmaa, myös Portugalissa. Se on jo hinta korkeampi kuin sen ensimmäinen omistaja uutena antoi: 54 085 dollaria.
Tämä yksikkö on vuodelta 2011 ja sillä on vain 14 tuhatta mailia, hieman yli 22 500 km. Toisin kuin päällirakenteen valkoinen, sisäpinta on mustaa Boston-nahkaa, jossa on oranssit tikkaukset ja Alcantara-suunnat hajallaan sisätiloissa.
Ilmeisesti konepellin alla piilee "ei-M" N54, mikä tarkoittaa rivissä olevaa kuusisylinteristä 3,0 litran tilavuudella ja kahdella turboahtimella. 1M Coupé taatusti 340 hv ja 450 Nm vääntömomentti välitettiin taka-akselille kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kautta. 100 km/h saavutettiin 4,9 sekunnissa ja huippunopeus oli rajoitettu 250 km/h.
Bokserikuvasta huolimatta BMW 1M Coupesta ei puuttunut mukavuuksia, kuten tämä yksikkö osoittaa: sähkösäätöiset ja lämmitettävät istuimet, Harman-Kardon-äänijärjestelmä, tavallisemman automaattisen ilmastointilaitteen tai vakionopeudensäätimen lisäksi.
Kiusaus? Epäilemättä… Hyväksyykö vanha mies, jolla on valkoinen parta ja punainen puku, viime hetken tilauksia?
Päivitys 23. joulukuuta: Tämä BMW 1M Coupe ostettiin lopulta 68 500 dollarilla eli 56 173 eurolla!