Tule, näe ja voita. CUPRA:n ylimmälle johdolle tämä lause voisi olla yhteenveto espanjalaisen brändin kolmesta ensimmäisestä elinvuodesta. Vuonna 2018 syntynyt CUPRA on kasvanut yli odotusten.
Tyytyväisyys näkyi Razão Automóvelin haastattelussa Carlos Galindon, CUPRAn tuotemarkkinointijohtajan, kanssa espanjalaisen brändin kolmantena vuosipäivänä. ”CUPRAN polku on ollut poikkeuksellinen. Viime vuonna olimme kaikista rajoituksista huolimatta ainoa tuotemerkki, joka kasvoi 11 % Euroopassa.
Tulos, josta Carlos Galindo oli erityisen ylpeä, ei vain lukujen, vaan tavan, jolla se saavutettiin: ”CUPRA osoitti huomattavaa motivaatiota ja joustavuutta. Samaan aikaan pandemian haasteiden kanssa toimme vuonna 2020 markkinoille ensimmäisen 100 % CUPRA-mallin, Formentorin. Se oli hetki, jota me kaikki odotimme."
CUPRA:n DNA
Meidän ei pitäisi olla yllättyneitä Carlos Galindon innostuksesta CUPRAa kohtaan. Tähän innostukseen on hyvä syy: Carlos Galindo näki CUPRAn syntymän. Hän on ollut yksi projektin vastuuhenkilöistä alusta asti: ”Ei joka päivä voi olla aktiivisesti mukana uuden automerkin synnyssä”, hän paljasti meille.
Ennen CUPRAa Carlos Galindo oli omistautunut SEATille, jossa hän oli yksi Leonin ja Leon CUPRA -kehitysohjelman vastuuhenkilöistä. Juuri tämä molempien tuotemerkkien poikittaistuntemus asetti hänet CUPRA:n toimitusjohtajan Wayne Griffithsin "tutkan" alle, mikä auttoi määrittämään uuden brändin suunnan.
Carlos Galindo, CUPRA:n tuotemarkkinointijohtajaCUPRAN DNA on hyvin määritelty. Se on merkki, joka on suunniteltu niille, jotka pitävät ajamisesta ja haluavat hienostuneisuutta. Tämä viesti on hyvin selkeä.
CUPRAn kaltaisen tuotemerkin, jossa ajamisen ilo on yksi peruspilareista, lanseeraus aikana, jolloin kuluttajat näyttävät painottavan tätä näkökohtaa yhä vähemmän, voitaisiin nähdä riskinä, mutta Galinto suosii sanaa "mahdollisuus": ”Asiakkaamme ovat tulkinneet CUPRA-brändiä erittäin hyvin. Ja tuloksia on näköpiirissä."
Mitä voimme odottaa CUPRAlta
Se oli väistämätöntä. CUPRA:n tuotemarkkinointijohtajana kysyimme Carlos Galindolta, kannattaako odottaa CUPRA Ibizaa. Vastaus tuli arvoituksellisella tavalla, mutta vilpittömän hymyn mukana: ”CUPRAlta voit odottaa odottamatonta”. Vastaus, joka saa meidät uskomaan, ettei CUPRA Ibizaa tule olemaan, mutta silti meidän on oltava samaa mieltä Carlos Galindon kanssa.
Joku odotti CUPRA Formentor VZ5 ? "Super SUV" viisisylinterisellä turbomoottorilla ja 390 hv teholla. Ei varmaan kukaan.
Muilta osin CUPRA-virkailijat ovat hyvin tietoisia siitä, minne he haluavat mennä. "CUPRA Born tulee olemaan ensimmäinen 100% sähköinen", malli, joka liittyy pian CUPRA Leonin sähköistettyihin versioihin ja sen kilpailijoiden "veljiin": CUPRA e-Racer asfalttipiireihin ja CUPRA Extreme E maapiireihin. . "Kilpailu on aina ollut läsnä CUPRAn DNA:ssa ja tulee jatkumaan", johtaja muistutti.
Perhe, johon vuonna 2024 liittyy toinen 100 % sähköinen malli: CUPRA Tavascan, urheilumaastoauto, jonka teho on 306 hv ja yli 500 km autonomia. Muilta osin CUPRA on täyttänyt agendan täysin: se ei ole SEATin laajennus, se on enemmän. Mitä tulee CUPRAn lähivuosien suunnitelmiin, Galindo toisti lauseen, jonka jo tiedämme: "CUPRalta voit odottaa odottamattomia". Joten teemme.