Fordin pieni mutta tehokas 1,0-litrainen EcoBoost-moottori nimettiin luokkansa parhaaksi kansainvälisessä Vuoden moottori -palkinnossa viidettä vuotta peräkkäin.
Vuonna 2015, jolloin kilpailu turboahdettujen alle litran turboahdettujen ja suoraruiskutuksella varustettujen moottoreiden kanssa on lisääntynyt huomattavasti, säästäväinen kolmisylinterinen EcoBoost-moottori valittiin jälleen vuoden 2015 parhaaksi moottoriksi 1 litraan asti.AIHEUTTAA: Tapaa kansainvälisen vuoden moottorin ehdoton voittaja täällä
Tänä vuonna se sijoittui 32 kilpailevan moottorin edelle, 19 enemmän kuin vuonna 2012. Tuomarit ylistivät ajettavuuden, suorituskyvyn, taloudellisuuden, hienostuneisuuden ja tekniikan yhdistelmää, joka asettaa edelleen standardin. Vuonna 2014 1 litran EcoBoostista tuli ensimmäinen moottori, joka voitti kansainvälisen vuoden moottorin kolmannen kerran peräkkäin, ja se valittiin vuonna 2012 "Parhaaksi uudeksi moottoriksi".
"1 litran EcoBoost-moottori muutti pelin, ja vaikka muut ovat seuranneet esimerkkiä, se on luokkansa kiistaton vertailukohta viiden vuoden ajan." Joe Bakaj, tuotekehitysjohtaja, Ford of Europe
Saatavana 100 hv, 125 hv ja 140 hv ja jopa 180 hv Ford Fiesta R2:ssa rallia varten, 1.0 EcoBoost -moottori toimii ajoneuvoissa 72 maassa ympäri maailmaa. 140 hv:n versiossa moottorin hevosvoimat litrassa ovat parempia kuin Bugatti Veyronissa.
Tämän 205 hv:n deklinaatiolla varustetun Formula Fordin maantieversio suoritti kierroksen Saksan kuuluisalla Nürburgringin radalla 7 minuutissa ja 22 sekunnissa, mikä nostaa sen yli 600 hevosvoimalla Lamborghini Aventadorin kaltaisten superautojen joukossa. Ferrari Enzo ja Pagani Zonda.