THE Lamborghini Miura on yksi historian tärkeimmistä urheiluautoista, jota pidetään superautojen "isänä" – eihän se ole mikä tahansa klassikko, jonka huutokauppahinnaksi on arvioitu kolme miljoonaa euroa. Brändin mukaan tämä betonimalli on ainutlaatuinen vuoden 1971 prototyyppi, joka sisältää komponentteja sekä Miura S:stä että seuraavasta Miura SV:stä.
Ajoneuvon entisöinti oli niin tiukkaa, että italialainen merkki perustui valokuviin ja historiallisiin asiakirjoihin varmistaakseen, että Lamborghini Miura muistuttaa alkuperäistä lähes 5 vuosikymmentä sitten lanseerattua mallia. Tämän tyyppisessä restauroinnissa kiinnitys yksityiskohtiin on ratkaisevan tärkeää, ja tästä syystä Lamborghini käytti alkuperäisiä tuolta ajalta peräisin olevia komponentteja sekä alkuperäistä "Verde Metallizata" maalia.
Enrico Maffe, Lamborghini PoloStoricon (italialaisen brändin klassisten mallien entisöimisestä vastaava osasto) johtaja, sanoi, että auto "ei ainoastaan kuvaa Miuran ikonista katseenvangitsijaa, vaan on myös täydellinen esimerkki Lamborghini PoloStoricon asiantuntemuksesta. mallin entisöinti. aitoja huolenaiheita”.
Se on esillä sunnuntaihin asti Amelia Island Concours d'Elegance -tapahtumassa, joka isännöi vuosittain autoteollisuuden kauneimpia koneita.