Sanonta kuuluu, että "ajat muuttuvat, tahdot muuttuvat", ja uusi Ford Puma on todiste siitä. Alun perin Fiestasta johdettuun pieneen urheilukupeeseen liitetty nimi, joka esiintyi Fordin mallistossa ensimmäisen kerran vuonna 1997, on nyt palannut, mutta muodossa, joka täyttää 2000-luvun automarkkinoiden toiveet.
Perhevelvollisuuksien ja coupé-linjojen esteet ovat poissa, kun Puma on noussut uudelleen crossoveriksi, mikä on selkeä vastaus siihen, mikä on paljastettu automarkkinoiden päätrendiksi viime vuosina.
Huolimatta poikkeamisesta coupé-muodoista, kahden Puman välillä on edelleen yhteisiä piirteitä Fordin historiassa. Koska, kuten ennenkin, Puma ei vain jatka alustan jakamista Fiestan kanssa, vaan myös peri sen sisustuksen. Crossoverina uusi Puma saa kuitenkin paljon käytännöllisemmän ja monipuolisemman näkökulman.
Sinulta ei ole tilaa...
Coupé-muodon jälkeen Puma saattoi olettaa olevansa paljon perheystävällisempi vaihtoehto. Katsotaanpa: vaikka alusta on jaettu Fiestan kanssa, Pumassa on tavaratila, jossa on 456 litraa, paljon enemmän kuin Fiestan 292 litraa ja jopa Focuksen 375 litraa.
Edelleen tavaratilassa ja ikään kuin todistaakseen, että ajat, jolloin Ford Puma ja avaruus olivat vastakkaisia käsitteitä, ovat kauan sitten kadonneet, Pumassa on ratkaisuja, kuten Ford MegaBox (jalustassa oleva 80 litran osasto, jonka avulla voit kuljettaa enemmän korkeita esineitä) ja hylly, joka voidaan sijoittaa kahdelle korkeudelle.
Täydentääkseen uuden Puman monipuolisuutta Ford varusteli uusimmalla crossoverilla järjestelmän, joka mahdollistaa tavaratilan avaamisen takapuskurin alla olevan anturin kautta, minkä tiesimme jo muista merkin malleista ja debyyttisegmentissä. Fordille.
…ja tekniikka myös
Kun ensimmäinen Puma keskittyi (melkein yksinomaan) ajonautintoon, uudessa oli otettava huomioon kehitys, jonka maailma on käynyt läpi 22 vuoden aikana, jotka erottavat nämä kaksi mallia.
Joten vaikka uusi Puma pysyykin uskollisena merkin dynaamisille rullauksille (tai eikö siinä ollut Fiesta-runkoa), se paljastaa itsensä myös mallina, jolla on vahva teknologinen sitoutuminen, mikä näkyy erilaisina turvallisuuden, mukavuuden ja ajon apuvälineinä.
Esimerkki tästä ovat 12 ultraäänianturia, kolme tutkaa ja kaksi kameraa, jotka yhdistävät Ford Co-Pilot360:n.
Näitä täydentävät laitteet, kuten mukautuva vakionopeudensäädin Stop&Go-toiminnolla (saatavilla, kun Puma on varustettu kaksoiskytkinvaihteistolla), liikennemerkkien tunnistus tai huoltoapu ajoradalla, kaikki varusteet, joilla ensimmäinen Puma voisi vain… unelma.
Mild-hybrid-järjestelmä tekee myös debyyttinsä
Autoteollisuus ei ole kehittynyt viimeisten 20 vuoden aikana pelkästään korin muotojen ja saatavilla olevien teknologioiden osalta, ja todiste siitä on moottorivalikoima, jolla uusi Puma on saatavilla.
Joten, kuten Fiesta ja Focus, uudella kissanimellä crossoverilla on lievä hybridiversio, jossa pieni 11,5 kW (15,6 hv) sähkömoottori korvaa laturin ja moottorin käynnistyksen, ja se liittyy 1.0 EcoBoost kahdella tehotasolla – 125 hv ja 155 hv suuremman turbon ja pienemmän puristussuhteen ansiosta.
Tämä Ford EcoBoost -hybridiksi nimetty järjestelmä tarjoaa Pumalle mahdollisuuden ottaa talteen ja varastoida jarrutuksen kineettistä energiaa ja rullattaessa alamäkeen ilman kiihtyvyyttä muuntaa sen sähköenergiaksi, joka sitten syöttää 48 V litiumioniakkuja. vähentää turbon viivettä; varmistaa start-stop-järjestelmän tasaisemman ja nopeamman toiminnan; ja jopa sallii vapaakäynnin.
Mitä tulee muihin moottoreihin, uuteen Pumaan on saatavana myös 1.0 EcoBoost versiossa ilman mild-hybrid-järjestelmää ja 125 hv, sekä dieselmoottorilla, joka näkyy yhdistettynä automaattivaihteistoon, jossa on seitsemän vaihteinen kaksoiskytkin. mutta se tulee kansallisille markkinoille vasta vuonna 2020. Myös vaihteistoissa on saatavilla myös kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.
Edessä kromiyksityiskohdat erottuvat.
Suunniteltu saapumaan Portugalin markkinoille tammikuussa Titanium-, ST-Line- ja ST-Line X -varustetasolla, vain lievä hybridi sekä 125- että 155-hv teholla yhdistettynä 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, uuden Ford Puman hinnat.
Tätä sisältöä sponsoroi