Rasittamaton, erittäin rasittamaton. Testattuani Kia Picantoa 1.0 T-GDi -moottorilla tein risteytyksen muiden Picanto-sarjan moottoreiden välillä. Ongelma ei ole muissa moottoreissa – tunnelmallinen 1.2-versio ei edes pärjää huonosti kaupunkiliikenteessä – tämä pieni Turbo-moottori antaa uutta väriä korealaiselle kaupunkilaiselle.
Tehoa on 100 hevosvoimaa ja maksimivääntömomenttia 172 Nm (välillä 1500-4000 rpm) vain 1020 kg painolla. Tulos? Meillä on aina ”moottori” oikean jalan alla, jopa korkeimmilla välityssuhteilla. Virallinen suorituskyky todistaa sen: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi kiihtyy 0-100 km/h vain 10,1 sekunnissa ja saavuttaa 180 km/h. Mitä tulee kulutukseen, sain sekakierroksella keskimäärin 5,6 litraa/100 km.
Ja onko meillä alustaa tälle moottorille?
Meillä on. Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi:n alusta seuraa hyvin tämän moottorin työntövoimaa. Sarjan lujuus on hyvässä suunnitelmassa, mikä ei liity siihen, että 44% rungon materiaalista on Advanced High Strength Steel (AHSS) -terästä. Jopa äärimmäisissä pyynnöissä käyttäytyminen on ilmeisen tiukkaa.Myös jousituksiin tehty työ auttaa. Ne ovat kiinteitä heikentämättä liikaa lennon mukavuutta.
Sisällä
Ajat ovat erilaisia. Jos aiemmin vaati jonkin verran rohkeutta matkustaa A-segmentin mallilla (ne olivat ahtaita, ei kovin tehokkaita, huonosti varusteltuja ja turvattomia) Algarven (esimerkiksi), niin nykyään keskustelu on erilainen. Tämä koskee Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi:tä ja pääsääntöisesti kaikkia tämän segmentin malleja.
Kovan muovin leimauksesta huolimatta sisätilat ovat tiukat kokoonpanot, eikä sieltä ole pulaa, kuten ilmastointi, ajotietokone, automaattiset ajovalot, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vielä 600 eurolla infotainment-järjestelmä, jossa on 7 tuuman näyttö (johon on lisätty navigointijärjestelmä ja takapysäköintikamera). Täydellinen luettelo varusteista artikkelin lopussa.
Asut aivan Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi:n sisällä. Etuistuimilla ei ole pulaa, ja takapenkillä voit jopa istua se entinen parisi - joiden suhde ei päättynyt parhaalla mahdollisella tavalla... - takuulla, että heidän väliinsä on tarpeeksi tilaa, jotta tragedia ei sattuisi. ei tapahdu. Jos äärimmäisiin sosiaalisiin kokemuksiin osallistuminen ei ole suunnitelmissasi, myös lastentuoleissa on runsaasti tilaa. Mitä tulee matkalaukkuun, sen tilavuus on 255 litraa - riittää useimpiin tilanteisiin.
Korkeus maahan on 15 mm suurempi.
SUV ilmassa
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi on malliston seikkailunhaluisin versio. Se on silmiinpistävämpi kuin mikään muu – vaikka merkki on nostanut maan korkeutta +15 mm –, mutta maastoyksityiskohdat antavat Picantolle itse asiassa vankemman ilmeen. Puskuri, jonka alaosa jäljittelee kampikammion suojaa, ja pyöränkaapit mustalla muovilla saavutettiin hyvin.
Hinnasta korealainen merkki pyytää Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi:stä yhteensä 15 680 euroa. Summa, josta voimassa oleva kampanja on vähennettävä 2100 eurosta. Lyhyesti: 13 580 euroa.