Se on ollut yksi viimeisimmistä trendeistä: kolmiovisen korirakenteen loppu . Valmistajat "valittelevat" alhaisesta myynnistä ja investoivat mieluummin muunnelmiin, joilla on paljon enemmän tuottoa, kuten katumaasturiensa crossovereihin/maastoautoihin tai kompakteihin perheenjäseniin.
Lisäksi olemme nähneet tyylillisesti kehitystä viisiovisten korien suunnittelussa, jotka usein jäljittelevät kolmiovisia koria – yhtä dynaamisen näköisiä tai ovenkahvat, jotka on naamioitu ja integroitu takaikkunaan tai pylvääseen, luoden illuusion kolmiovisesta autosta. .
Kaikki viittaa siihen, että seuraava uhri on Peugeot 208:n kolmiovinen kori . Ranskalaisen valmistajan kompakti malli lanseerattiin vuonna 2012, ja sen vaihdon pitäisi tapahtua vuonna 2019, mutta Peugeot ei odota, että uusi sukupolvi luopuu kolmiovisesta versiosta. Tätä koria ei ole enää mahdollista tilata joillakin markkinoilla, ja toimenpide laajenee pian muille.
Sääntö
Peugeot 208 on vain yksi uusi trendi, joka on pyyhkäissyt markkinoita: Renault Clio, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo ovat vain muutamia niistä, jotka ovat vähentäneet koritarjontaansa.Yllä olevassa segmentissä, kompaktien perheenjäsenten kohdalla, skenaario on vieläkin rajumpi. Jopa Audi A3:n kaltaisissa autoissa, joissa alun perin oli vain kolmiovinen kori, ei enää ole sellaista.
Segmentille jäävät on jo laskettu yhden käden sormilla, eikä tarvitse kauaa odottaa, että ne katoavat kokonaan segmentistä.
poikkeus
Kuten kaikki muukin, sääntöön on poikkeus. Uusi Ford Fiesta säilytti kolmiovisen korirakenteensa, ja vuosikymmenen loppuun mennessä kilpailijoidensa uusien sukupolvien saapuessa se on käytännössä ainoa malli segmentissä, jossa on tämäntyyppinen kori – älkäämme unohtako Miniä , joka ei aio lopettaa ikonisimman mallinsa.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Hyvästi, 208 GTI?
Paluu Peugeot 208:aan, kolmiovisen korirakenteen loppuminen tarkoittaa todennäköisesti myös 208 GTI:n loppua . 208:n urheilullisempi versio on saatavilla vain kolmiovisella korilla, joten sen uran pitäisi päättyä odotettua aikaisemmin. 208 GTI:n ei odoteta ilmestyvän viisiovisessa rungossa.
