Tesla Model S pääsi eroon väärästä etusäleikköstä, joka sillä oli julkaisun yhteydessä, koska se oli vain koriste-elementti, jolla ei ollut käytännöllistä toimintaa. Kuitenkin uusi Jaguar I-Pace siinä on näkyvä säleikkö – ainoa kritisoitu elementti yhdessä sen ikäisensä ylistetyimmistä malleista. Mutta Jaguar perustelee syyn olla itse asiassa syyt ilmeikkääseen säleiköön.
Tämä on jaettu kahteen osaan, vaikka se ei siltä vaikuta. Pohja on osa järjestelmää. akun jäähdytys . Esimies palvelee aivan eri tarkoitusta, olemista olennainen osa aerodynamiikkaa I-Pacesta. Tämä aukko ohjaa ilman auton etuosan läpi - konepellin aukon kautta - ylös tuulilasin läpi, katon läpi ja alas takaikkunan läpi.
Muodostunut ilmavirta on riittävän voimakas, jotta takalasin tuulilasinpyyhkijän harjasta voidaan luopua, jolloin ilmavirta vain työntää vettä ulos. Toimivuuden lisäksi se varmistaa, että I-Pace tunnistetaan helpommin Jaguariksi.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 9.00. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.