Onko tämä Leafin seuraaja? Nissan ennakoi tulevaisuutta neljällä sähköisellä prototyypillä

Anonim

"Ambition 2030" -suunnitelman esittelyn aikana, jossa se paljasti tavoitteensa vuosikymmenen loppuun asti ja keskittyi sähköistykseen, Nissan esitteli myös neljä uutta sähköistä prototyyppiä.

Chill-Out (crossover), Surf-Out (nouto), Max-Out (urheiluavoauto) ja Hang-Out (risteytys MPV:n ja SUV:n välillä) ovat heidän nimensä.

Chill-Out-prototyypistä alkaen tämä perustuu CMF-EV-alustaan (sama kuin Ariya), joka näyttää olevan lähempänä tuotantoa, ja useat huhut viittaavat siihen, että se odottaa Leafin seuraajaa, joka tulee olemaan crossover.

Nissanin prototyyppejä

Nissan Chill-Out -konsepti.

Uudeksi "ajattelun liikkuvuudeksi" kuvailtu prototyyppi luopuu ohjauspyörästä ja polkimista ja ennakoi tulevaisuutta, jossa autonomisesta ajamisesta tulee todellisuutta.

Kaikki erilaisia, kaikki solid-state-akuilla

Chill-Out-prototyyppi perustuu jo tuntemaamme alustaan, kun taas kolme muuta prototyyppiä perustuvat uuteen erityiseen alustaan - rullalautamaiseen.

tilaa uutiskirjeemme

Edelleen ilman virallista nimeä tämä suunniteltiin käyttämään puolijohdeakkuja (yksi "Ambition 2030" -suunnitelman pääpainopisteistä) ja siinä on kaksi moottoria, matala painopiste ja e-4ORCE-nelipyörävetojärjestelmä.

Nissanin prototyyppejä
Nissanin kolme prototyyppiä, jotka perustuvat omistettuun alustaan, jota Nissan ei ole vielä nimennyt.

Todistaakseen tämän alustan monipuolisuuden Nissan suunnitteli sen pohjalta kolme prototyyppiä, jotka tuskin voisivat olla erilaisempia. Surf-Out voi olla ensimmäinen merkki Nissan Navaran sähköisestä tulevaisuudesta ja Nissanin "vastaus" sähköisten avolava-autojen kasvavaan määrään.

Max-Out osoittaa meille, että jopa sähköisessä tulevaisuudessa Nissanilla on tilaa urheilumalleille, kenties Z:n tai GT-R:n kaukaisille seuraajille, jotka käyttävät yksinomaan elektroneja.

Lopuksi Hang-Out-prototyypin tavoitteena on ennakoida tulevien MPV-trendejä, mutta sillä on vahva vaikutus crossover-maailmalta.

Nissanin prototyyppejä

Nissan Max-Out -konsepti.

Toistaiseksi Nissan ei ole vahvistanut, syntyykö näistä prototyypeistä tulevia tuotantomalleja. Kuitenkin, kun otetaan huomioon heidän sähköistyssuunnitelmansa ja se, että Chill-Out perustuu CMF-EV-alustaan, ainakin yhden niistä pitäisi "nähdä päivänvalo".

Lue lisää