Kuljetusliike sijaitsee Amsterdamin laitamilla, RemetzCar ennen tätä Tesla Model S Shooting Brake , oli jo tehnyt ensimmäisen laatuaan ja loi hollantilaisen hautaustoimiston pyynnöstä ensimmäisen ja ainoan ruumisauton, jonka pohja on Teslan huippuluokan Model S.
Tällä kertaa RemetzCar päätti toteuttaa Niels van Roij -suunnittelustudion projektin Lontoossa, jolloin syntyi versio Tesla Model S:stä, jonka tärkein ero on B-pilarin takaosassa.
Linjat ovat tosin pakettiautoa, vaikkakin vahvasti dynaamisesti oikeutettuja kaarevan lasialueen ja takaikkunan voimakkaan kaltevuuden vuoksi. Mutta kohokohta on lasitettua aluetta ympäröivässä D-pilarin friisissä, joka on viimeistelyssä huomattavan paksuinen.
Tesla Model S… pakettiauto – mitä odotat, Tesla?
Tesla Model S Shooting Brake esittelee myös joitain muutoksia sisustukseen, jossa Model S:lle "jättimäisen" ja ominaisen kosketusnäytön lisäksi siihen on tullut myös uusia tunnuksia ja viimeistelyjä. Lopuksi propulsiojärjestelmän osalta ei tehty muutoksia sarjamalliin verrattuna.
Qwestillä on myös Model S pakettiauto.
On syytä muistaa, että RemetzCarin lisäksi toinen englantilainen valmistaja, nimeltään Qwest, ilmoitti aiemmin tänä vuonna suorittavansa identtistä muutosta suunnitellakseen Tesla Model S -pakettiauton.
Lopputulos on aivan erilainen kuin RemetzCarin, jossa on selvästi tasaisempi katto ja jyrkempi siirtyminen taakse, paljon pystysuorampi. Se erottuu myös C-pilarista lasitetusta alueesta, joka on suorempi ja visuaalisesti katkeamaton ja ympäröi koko takatilaa.
Qwest Tesla Model S 2018
Tuotanto on rajoitettu 20 kappaleeseen
Toisin kuin Qwestin ratkaisu, joka oli yksittäinen tilaus asiakkaalta – tämä tarvitsi lisää tilaa koirien kuljettamiseen –, joka maksoi 70 000 puntaa (lähes 80 000 euroa), RemetzCar-mallilla on jo taattu 20 kappaleen tuotanto. hinnat.
RemetzCarin ehdotusta koristaa ilmeikäs kehys lasialueelle.
Markkinoiden dynaamisuuden vuoksi on myös toivottavaa kysyä: "Entä sinä, Tesla?"