Noin kaksi vuotta tehtyään Mazda MX-5:stä eräänlainen Rock Star -niminen mini-Corvette, Mitsuokan japanilaiset palasivat johtoon ja loivat Mitsuoka kaveri , SUV, joka on saanut inspiraationsa Pohjois-Amerikan menneistä malleista.
Tällä kertaa amerikkalaistumisen "uhri" ei ollut Mazda, vaan Toyota RAV4, vaikka Mitsuoka ei koskaan maininnut mallia, joka toimi perustana ensimmäisen maastoautonsa luomiselle.
Tällä tavoin tuttuuteen eivät vaikuta pelkästään sivupaneelit, vaan myös se, että moottorit ovat samat kuin Toyotan katumaasturissa Japanissa: 2,0 litran bensiinimoottori 171 hv ja 2,5 litran hybridi, jonka maksimiteho on 222 hv. yhdistetty teho.
RAV4:stä Buddylle
Kuten olet ehkä jo huomannut, Toyota RAV4:n muuttuminen Mitsuoka Buddyksi oli yksinomaan esteettistä ja totta puhuen, kun katsomme sen edestäpäin, meidän on myönnettävä, että… se ei edes näytä pahalta, se kääntyi. ulos hyvin.
tilaa uutiskirjeemme
Valtava kromisäleikkö ja kaksinkertaiset nelikulmaiset ajovalot, Mitsuoka Buddy ei ole mitään velkaa katumaasturille ja pick-up-tyylille, joita olemme tottuneet näkemään niin monissa USA:ssa tehdyissä elokuvissa 70-, 80- ja jopa 90-luvuilta. viime vuosisadalla.
Tästä näkökulmasta katsottuna kuka sanoisi, että Buddyn pohjassa on Toyota RAV4?
Takana muutos on ainakin vähemmän yksimielinen. Sieltä löytyy kromipuskuri, uusittu takaluukku, joka muistuttaa meitä suurten amerikkalaisten katumaastureiden käyttämistä, ja lopulta uudet pystysuuntaiset ajovalot, jotka kaikki muistuttavat ensimmäisten Yhdysvalloissa myytyjen SUV-autojen tyyliä.
Mitä tulee sisustukseen, emme ole vielä nähneet sitä, mutta todennäköisesti siinä on myös joitain ainutlaatuisia pohjoisamerikkalaisia malleja muistuttavia yksityiskohtia. Kuka tietää, eikö Mitsuoka olisi tarjonnut sinulle puuviimeistelyjä ja (paljon) muita lasinalustoja?