Ikään kuin vahvistaakseen, että ulkonäkö pettää, Peugeot 205 T16 Puhumme sinulle tänään on kaikkea muuta kuin… 205 T16. Dimma UK:n suunnittelema tämä kopio on täydellinen esimerkki autojen "leikkauksesta ja ompelemisesta".
Mutta ennen kuin kerromme sinulle tarinasi, anna meidän selittää tämän projektin takana olevan yrityksen alkuperä. Terry Pankhurstin käsissä vuonna 1986 syntynyt Dimma UK on belgialaisen Dimma Designin brittiläinen osasto.
Vuonna 1974 perustettu belgialainen yritys saavutti mainetta 1980-luvulla luomalla sarjat, jotka muuttivat 205 GTi:n eräänlaiseksi 205 T16:ksi. Todisteena näiden muutosten laadusta Peugeot Sportin silloinen johtaja Jean Todt päätti hyväksyä sarjat virallisesti ja loi näin vuonna 1986 "by" Dimma Designin Peugeot 205:n.
Dimma Designin ja PSA:n välinen yhteys johti myös sarjojen luomiseen malleihin, kuten 306, Citroën ZX Maxi Kit Car ja Peugeot 206 Super 1600.
Dimma UK puolestaan on alkuperäisten sarjojen myynnin lisäksi alkanut omistautua myös omiin muunnoksiinsa (jopa 205 nelivetoiseen malliin) hyödyntäen tätä tietotaitoa luodakseen auto, josta puhumme.
"Peugeot 205 T16"
Terry Pankhurstin nerouden hedelmä, tämä "Peugeot 205 T16" yhdistää 205:n alustan, Dimma Design -sarjan ja uuden Peugeot 308 GTi:n mekaaniset elementit (moottori ja jousitus), johon liittyy myös kojelauta. Ranskalainen perheenjäsen (ja kaikki toimii!).
tilaa uutiskirjeemme
Tämä hiilikuidusta valmistettu 205 T16 on noin 400 kg kevyempi kuin 308 GTi ja painaa vain 800 kg. Työ 308 GTi:n kaikkien mekaniikkojen sovittamiseksi vaati toisaalta useita levennyksiä ja vielä suurempien pyöränkaaren kalvinten käyttöönottoa, mikä johti siihen, että se oli 1/4 suurempi kuin alkuperäinen 205 T16.
Jopa 308 GTi:n sähköistuimet tuotiin tähän "205 T16" -malliin.
Moottorina on tietysti käytetty Peugeot 308 GTi:n 1,6 THP ja 300 hv, ja sen varmistamiseksi, että vanhan 205:n alustassa on rakenteellinen jäykkyys, jota tarvitaan niin suuren tehon käsittelyyn, asennettiin turvakaari.
Tässä on alkuperäinen Dimma Designin Peugeot 205.
Ensimmäisen prototyypin luomisen jälkeen tämän Peugeot 205 T16:n tuotantoon tulo riippuu nyt riittävän kiinnostuneiden osapuolten olemassaolosta. Siksi Dimma UK hyväksyy mallin ennakkovarauksen. Ja sinä, haluaisitko tämän toteutuvan vai pitäisikö sen jatkossakin olla vain prototyyppi?