Päätavoite kun autoa muutetaan panssaroituun autoon, on yksinkertainen: varmistaa, että se tarjoaa parhaan mahdollisen suojan matkustajilleen hyökkäyksen sattuessa. Tämä tavoite kuitenkin lopulta liittyy "pieneen" ongelmaan: massiiviseen painon nousuun, joka lopulta heijastuu hyötyjen vähenemiseen.
Tämän ongelman ratkaisemiseksi AddArmor-yritys ryhtyi töihin ja loi pienellä ARP-valmistajan avustuksella "maailman nopeimmaksi panssaroiduksi ajoneuvoksi" kutsutun ajoneuvon. Audi RS7 Sportback että puhuimme sinulle tänään.
Konepellin alta löytyy RS7:n tuttu 4.0 biturbo V8, joka APR Plus Stage II -järjestelmän ansiosta tuottaa yhteensä 771 hv ja 1085 Nm vääntömomentin , arvot, joiden ansiosta tämä panssaroitu RS7 Sportback saavuttaa 96 km/h (60 mph) nopeuden vain 2,9 sekunnissa ja huippunopeuden 325 km/h.
Panssaroitu, mutta (suhteellisen) kevyt
AddArmor päätti innovoida, jotta panssarijärjestelmän ylimääräinen paino ei haittaisi moottorin parannuksia. Joten yleisesti käytetyn ballistisen teräksen sijaan he valitsivat polykarbonaattia, joka tarjoaa 10 kertaa enemmän suojaa kuin ballistinen teräs, mutta painaa 60 % vähemmän.
tilaa uutiskirjeemme
Ensi silmäyksellä panssaroidun Audi RS7 Sportbackin sisustus on identtinen muiden RS7 Sportbackien kanssa.
Laseissa käytettiin polykarbonaatin ja ballistisen lasin seosta. Kaikki tämä mahdollisti panssarin lisäämisen alle 91 kg RS7 Sportbackin alkuperäiseen painoon , tämä tarjoaa samalla tason B4 suojan (eli se pystyy pysäyttämään pienikaliiperisia luoteja, mukaan lukien tulipalo .44 Magnumista).
Lasit pystyvät pysäyttämään mahtavan Magnum .44:n tulen.
Autossa on myös pippurikaasun annostelijat, runflat-renkaat, 360º yökammio, kaasunaamarit, sähköiskun mahdollistavat ovenkahvat, oikeat paikat aseiden ja muiden laitteiden säilytykseen.
AddArmorin mukaan panssaroitu RS7 Sportback alkaa klo 182 880 euroa , suojauspaketti on saatavilla alkaen 24 978 euroa.