THE Lancia Y Vuonna 1996 lanseerattu versio erottui paitsi muotoilussaan – vielä tuskin yksimielinen, vaan yksi parhaista muodollisen koheesion ja omaperäisyyden harjoituksista –, mutta se näyttää myös olleen yksi autoteollisuuden personoinnin edeltäjistä, joka on yleinen mahdollisuus nykyään. markkinasegmentistä riippumatta.
Enrico Fumian piirtämät mestarilliset linjat alkoivat täyttää 12 värillä. Ei kestänyt kuitenkaan kauan, kun vaikuttavat 100 väriä lisättiin Lancia Y -luetteloon Kaleidos-ohjelman kautta.
Siellä oli värejä jokaiseen makuun. 100 uutta sävyä saattoivat olla metallisia tai pastellisävyjä, ja niitä jaettiin 25 sinisen, 25 vihreän, 19 punaisen, 16 purppuran ja 15 ruskean ja harmaan välillä. Emme löytäneet tuskin mieluisaa sävyä ja toisin kuin tyypilliset neutraalit värit, jotka ovat yleisimpiä ostamissamme autoissa.
Kaleidos-ohjelmaa tarjottiin alun perin vain Italiassa, jossa asiakas valitsi tulevan Lancia Y -mallinsa värin jälleenmyyjän näytöltä (yllä), ja tämä vaihtoehto laajennettiin muille markkinoille.
tilaa uutiskirjeemme
Autojen räätälöinnin "buumi" kuitenkin käynnistyisi lopullisesti vasta MINIn (BMW:n ensimmäinen) saapuessa vuonna 2000.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.