Usean odotuksen jälkeen Jeepin ja Fiatin pienet SUV/crossoverit saivat Stellantisin "vihreän valon".
CMP-alustaan (sama kuin Peugeot 208 ja 2008, Opel Corsa ja Mokka, Citroën C4 ja DS3 Crossback) perustuvilla crossovereilla on alusta alkaen "veli" Alfa Romeolta.
Automotive News Europen mukaan Stellantis ei kuitenkaan ole vielä hyväksynyt Alfa Romeo -mallia. Mitä tulee tämän viivästymisen syihin, ne ovat edelleen tuntemattomia.
mikä on jo tiedossa
Sekä Jeep- että Fiat-mallit (ja Alfa Romeo, jos se on hyväksytty) valmistetaan entisessä FCA:n (nykyisin Stellantis) tehtaassa Tychyssä Puolassa.Automotive News Europen mukaan Jeep-mallia aletaan valmistaa marraskuussa 2022 ja Fiat-mallia huhtikuussa 2023. Moottoreiden sen sijaan pitäisi olla sellaisia, jotka tunnemme jo muista CMP-alustaa käyttävistä malleista.
kunnianhimoisia tavoitteita
Jeep-mallista alkaen tämä sijoitetaan Renegaden alapuolelle ja tuotantonäkymä on 110 tuhatta yksikköä/vuosi.
Automotive News Europen mukaan tämän pitäisi saapua ensin bensiinimoottorilla, sen jälkeen sähköversio helmikuussa 2023 ja toinen lievä hybridi tammikuussa 2024.
Fiat-malli puolestaan tavoittelee 130 000 yksikköä vuodessa ja siinä pitäisi olla viisi ovea. Sen tyyli perustuu Genevessä julkistettuun Centoventi-konseptiin. Sähkökäyttöisen version odotetaan saapuvan toukokuussa 2023 ja mild-hybridin helmikuussa 2024.
Lopuksi, jos Alfa Romeo -malli, jonka nimi voisi olla Brennero, hyväksytään, tuotantotavoitteet ovat 60 000 yksikköä vuodessa. Jos tämä crossover hyväksytään, sen tuotannon pitäisi alkaa lokakuussa 2023 alkaen pian sähköversiosta.
Myöhemmin, maaliskuussa 2024, etuvetoisen lievähybridiversion pitäisi saapua ja nelivetoinen versio saapuu vasta heinäkuussa 2024. Kuten arvata saattaa, tämän nelivetojärjestelmän odotetaan saapuvan myös Jeepin malli.
Nyt jää vain nähtäväksi, valmistetaanko Tychyn tehtaalla jo valmistettuja malleja, polttomoottorilla varustettua Fiat 500:aa ja Lancia Ypsilonia "rinta rinnan" uuden SUV/crossoverin kanssa.
Lähde: Automotive News Europe.