Kuvittele tämä skenaario: tarvitset tilaa, mutta et halua luopua koneesta, jossa on hieman enemmän… asennetta. Tämän ongelman edessä on se, että noin kuuden vuoden markkinoilla olon jälkeen SEAT Leon ST FR 1.5 TSI se, mistä puhuimme tänään, on edelleen vaihtoehto, joka täyttää nämä vaatimukset?
Edessä Leon Cupra R ST jota tarkastelimme muutama kuukausi sitten, Leon ST FR esittelee itsensä eräänlaisena "kevyenä" versiona (tai nollakalorisena, kumpi haluat). Toisin sanoen siinä ei tietenkään ole vastineensa ällistyttäviä suorituksia - puolet hevosista se tuskin olisi mahdollista - mutta se ei petä, kun päätämme "vetää" siitä enemmän.
Esteettisesti Leon ST FR:ssä on joitain yksityiskohtia, jotka antavat sille enemmän eksklusiivisuutta, kuten 18" pyörät tai kaksoispakoputki. Henkilökohtaisesti pidän SEATin polusta Leon ST FR:n sisustamisessa, ja valitsin sisustuksen, joka antaa sille urheilullisen luonteen luopumatta raittiudesta.
Totuus on, että koko kokeilun ajan SEATin tavoite tehdä Leon ST FR:stä erottuvampi näytti saavutetun, ja espanjalainen pakettiauto onnistui herättämään huomiota, vaikka se ei ollutkaan mikään uutuus markkinoilla (yksikön sininen testatussa värissä pitäisi myös olla "syyllisyyttä").
SEAT Leon ST FR:n sisällä
Leon ST FR:n sisällä erottuu kaksi asiaa: tila ja ergonomia. Tilasta alkaen espanjalainen pakettiauto ei tarjoa vain hyvää asumistasoa ja (erittäin) hyvää tavaratilaa 587 litralla, vaan se tarjoaa meille myös useita säilytystiloja, joista osa on erittäin käytännöllisiä, kuten älypuhelimelle tarkoitettu.
Leon ST FR:n hyvä ergonomia johtuu ennen kaikkea suunnittelusta, joka vetoaa helppokäyttöisyyteen. Kaikki säätimet näkyvät siellä, missä odotamme, ja äskettäin unohdetut fyysiset ilmanvaihdon säätimet tekevät edelleen läsnäolonsa (kiitos SEAT).
Laadun osalta tämä on osoitettu olevan hyvässä suunnitelmassa, erityisesti kokoonpanon suhteen, mikä johtaa lähes täydelliseen loisäänien puuttumiseen. Mitä tulee materiaaleihin, löydämme pehmeimmät ja miellyttävän tuntuiset, kovimmatkin, mutta ne kaikki näyttävät olevan hyvälaatuisia.
Lopuksi infotainment-järjestelmä on helppokäyttöinen (useiden pikanäppäinten ansiosta), mutta se ei piilota tiettyä ikivanhuutta verrattuna muihin uudempiin SEATeihin. Varsinkin grafiikan suhteen (kuvanlaatu on hieman huonompi), koska se on Leon ST FR:n ainoa elementti, joka muistuttaa, että tässä on jo "kapeuksia" päällä.
SEAT Leon ST FR:n ratissa
Kun istut Leon ST FR:n ohjaimissa, on helppo löytää hyvä ajoasento. Istuimet ovat "yksinkertaisesta" ulkonäöstä huolimatta – visuaalisesti ne jäävät alle esimerkiksi Mégane ST GT Line -mallin – ne ovat mukavia ja niissä on q.b.-tuki, ja ohjauspyörässä on hyvä pito.
Jo käynnissä oleva 1,5 TSI:n 150 hv mahdollistaa Leon ST FR:n vastaamaan tämän version urheilullisempaa luonnetta. Tähän moottoriin liittyy kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, joka on osoittautunut tarkaksi, askeleelta ja miellyttävältä tuntuvalta (lähellä esimerkiksi Mazda CX-3:n esittämää) vaihteistoa.
Dynaamisesti Leon ST FR paljastaa kaksi persoonallisuutta. Rauhallisella ja tyypillisesti tutulla tahdilla se on mukava (vaikka huomioidaan, että katseenvangitsijassa 18” vanteissa on matalaprofiiliset renkaat), ennakoitava ja turvallinen.
tilaa uutiskirjeemme
Kun päätimme tutkia tämän Leonin "FR"-puolta, saimme tarkan ja suoran ohjauksen, joka yhdistettynä hyvin kalibroituun alusta-/jousitussarjaan rohkaisee meitä tutkimaan Leonin dynaamisia ominaisuuksia ja paljastaa hauskemman puolen. espanjalainen pakettiauto, jonka käytös on ennen kaikkea tehokasta.
Kaksinkertainen pakoputki paljastaa tämän version urheilullisemman luonteen.
Lopuksi, mitä tulee kulutukseen, he kävelevät helposti ilman suurempia huolia, mutta rauhallisesti 6-6,5 l/100 km . Jos annamme itsemme innostua ja haluamme tutkia Leon ST FR:n ominaisuuksia ja valita aina "Sport"-ajotilan, ne kulkevat 11 l/100 km.
Takaistuimilla Leon ST FR kuljettaa kaksi aikuista tilaa ja mukavasti.
Onko auto oikea minulle?
On totta, että se ei ole segmentin uusin malli, mutta SEAT Leon ST FR 1.5 TSI:llä on silti sanansa valittaessa urheilullisempaa pakettiautoa.
Hyvin rakennettu, tilava ja hyvin varusteltu Leon ST FR yhdistää kaksi persoonallisuutta melko hyvin: toinen tutumpi ja mukavampi ja toinen hauskempi ja urheilullisempi. Joten jos etsit urheilullisempaa pakettiautoa, totuus on, että SEAT Leon ST FR on nykyään, kuten ennenkin, yksi tärkeimmistä harkittavista vaihtoehdoista.
Digitaalinen kojetaulu on täydellinen ja helppolukuinen.
Ahh, ja jos et halua valita 1,5 TSI:llä varustettua versiota, SEAT myy sitä myös 2,0 TDI: llä, jolla on sama tehoarvo.