Jos aiemmin sanottiin, että etuveto ei kestä yli 250 hevosvoimaa, niin nykyään meillä on yli 300 hevosvoiman mega-luukku. Ja he pystyvät valloittamaan Nürburgringin hallitusti ja tehokkaasti pelkällä vetävällä etuakselilla. Se näyttää jopa olevan helppoa…
Mutta entä tämä? Se näyttää olevan Peugeot 106 Maxi Kit Car, pienen ranskalaisen SUV:n kilpailuversio, joka osallistui lukuisiin ralliin viime vuosisadan lopulla. Tämä malli käytti 1,6 ilmakehän 180 hevosvoiman moottoria ja painoi vain 900 kiloa.
Mutta tämän videon Peugeot 106 lisää turbon 1.6-moottoriin, mikä johtaa 500 hevosta ja tulen hengittävissä koneessa. Etuakseli ei vain kestä niin montaa hevosta. Ei ole olemassa itselukkiutuvaa laitetta, joka kestäisi sitä.
EI SAA missata: Automobile Reason tarvitsee sinua
Voimme nähdä lentäjän vaikeuden laittaa kaikki hevoset maahan, jatkuvassa taistelussa ohjauspyörän kanssa, jopa kaasupolkimen "pehmeällä" askeleella. Video alkaa kahdesta minuutista, jossa voimme jo nähdä lentäjän työn yrityksen hallita konetta.
Loppua kohden tulee ulkokuvia, joissa näkee kuinka vaikeaa on pitää autoa osoittamassa oikeaan suuntaan myös suorassa. Ja liekit ovat eeppisiä.