Mitat ovat hyvin lähellä Taycanin tulevaisuutta Porsche Panamera kun nykyinen sukupolvi päättyy (mahdollisesti vuonna 2024).
No, tietoisena huhuista, että Panameralla ei ehkä ole seuraajaa, Porschen toimitusjohtaja Oliver Blume päätti puhua mallin kohtalosta.
Siten mahdollisuudesta saada kolmannen sukupolven Panamera, jo 100 % sähköinen, rinnakkain Taycanin kanssa, Blume totesi: "Uskon, että se voisi toimia, ne ovat eri segmenteissä. Panamera on askeleen Taycanin yläpuolella.
On välttämätöntä erottaa
Vaikka olettanut, että Porsche Panamera voisi olla kolmannen sukupolven, Porschen toimitusjohtaja korosti, että on tarpeen varmistaa, että Panamera ja Taycan eroavat toisistaan riittävästi, jotta ne eivät kilpaile keskenään.
Tästä aiheesta Blume oletti: "Tämä on näiden tuotteiden haaste (…) saavuttaa mahdollisimman suuri ero niiden välillä ja varmistaa, että ne eroavat kilpailijoista".
Mitä tulee kilpailijoista erottumiseen, Blumen mukaan veto perustuu viiteen kohtaan: "korkea laatu, tyypillinen Porsche-muotoilu, tyypillinen Porsche-suorituskyky, nopea lataus ja ajokokemus".
Ottaen huomioon Porschen tavoitteen varmistaa, että vuoteen 2030 mennessä 80 % sen myynnistä tulee sähköistetyillä malleilla – loput 20 % täytetään polttomoottorimalleilla – emme yllättyisi, jos Panamerasta tulisi myös yksinomaan sähkökäyttöinen. , jossa käytetään PPE-alustaa, joka on kehitetty yhdessä Audin kanssa ja joka debytoi uudessa 100 % sähköisessä Macanissa.
Lähde: Autocar.