SEATin teknisessä keskuksessa sijaitseva SEAT-moottoritestikeskus on Etelä-Euroopan uraauurtava keskus ja edustaa yli 30 miljoonan euron investointia viimeisen viiden vuoden aikana.
Tilat koostuvat yhdeksästä monienergiapankista, jotka mahdollistavat polttomoottorit (bensiini, diesel tai CNG), hybridi- ja sähkömoottorit kehitysvaiheesta niiden hyväksymiseen.
Näillä testeillä voidaan varmistaa, että moottorit täyttävät paitsi Volkswagen-konsernin eri merkkien asettamat laatuvaatimukset (kyllä, keskus on konsernin eri merkkien käytössä) myös päästöjä, kestävyyttä ja kestävyyttä käsittelevän luvun vaatimukset. esitys.
Se, että SEATin moottoritestikeskuksessa on ilmastointikammio (joka pystyy simuloimaan äärimmäisiä olosuhteita, lämpötilat -40 °C ja 65 °C välillä ja korkeus jopa 5000 m) ja automatisoidun tornin, auttaa paljon. jonka kapasiteetti on 27 ajoneuvoissa, mikä pitää ne vakaassa 23 °C:n lämpötilassa varmistaakseen, että ne ovat hyvässä kunnossa testausta varten.
Päivä ja yö
Kuten kerroimme, SEAT-moottoritestikeskuksessa testataan kaikkien Volkswagen-konsernin merkkien moottoreita. Ehkä tästä syystä siellä työskentelee 200 ihmistä kolmessa vuorossa, 24 tuntia vuorokaudessa, kuusi päivää viikossa.
Sieltä löytyvien moottorien testausjärjestelmien joukossa on kolme kestävyystestipenkkiä, joissa on mahdollista testata moottoreita jopa 200 000 kilometriin asti ilman taukoja.
Lopuksi SEATin moottoritestikeskuksessa on myös järjestelmä, joka ottaa talteen sylintereiden tuottaman energian ja palauttaa sen sähkönä myöhempää käyttöä varten.
tilaa uutiskirjeemme
Werner Tietzille, SEATin tutkimus- ja kehitysjohtajalle, SEATin moottoritestikeskus "vahvistaa SEATin asemaa yhtenä Euroopan edistyneimmistä ajoneuvokehityslaitoksista". Tietz lisäsi myös, että "uudet moottoriasennukset ja laitteiden korkea tekninen kapasiteetti mahdollistavat uusien moottoreiden testaamisen ja kalibroinnin niiden kehitysvaiheessa paremman suorituskyvyn varmistamiseksi (…) keskittyen erityisesti hybridi- ja sähkömoottoreihin".