Kyllä se on totta. Saksan moottoritiet ovat maailman tunnetuimpia. On kuitenkin useita maita, joissa nopeusrajoitus on sallittu…
Kuuluisalla moottoritiellä on nopeusrajoituksia ja itse asiassa on yhä vähemmän paikkoja, joissa ei ole rajoituksia. Mutta kyllä, on alueita, joilla voimme tasoittaa. Muualla maailmassa tilanne on aivan toinen, joskus teiden laadun vuoksi, joskus johtuen kyseessä olevan pysäköintialueen laadusta.On kuitenkin maita, joissa rajat ovat melko sallivia. Nopeuden ystäville Puolan ja Bulgarian moottoritiet ovat hyvä vaihtoehto, sillä näissä maissa sallitaan nopeus 140 km/h. Jos tähän lisätään toleranssi 10 km/h, tehollinen raja on 150 km/h.
MUUT: Autobahn ei ole enää ilmainen, vaan vain ulkomaalaisille
Arabiemiirikunnissa nopeusrajoitus useimmilla moottoriteillä on 120 km/h, mikä 20 km/h toleranssilla tekee rajaksi 140 km/h. Se ei ole huono, se on oikein. Mutta joillekin kuljettajille se ei riitä, kun otetaan huomioon superautot, joita yleensä nähdään Persianlahdella, missä paikallinen poliisi näyttää autoja, kuten Bugatti Veyron, Ferrari FF tai Audi R8.
Sitten on useita maita, joissa raja on 130 km/h, kuten Ranska, Ukraina, Italia, Luxemburg, Alankomaat, Itävalta, Argentiina tai USA. Näistä kannattaa mainita Ukraina, yksi Euroopan sallivimmista maista, jossa toleranssi on 20 km/h.
EI SAA missata: Olemme jo testanneet Opel Astraa
Lisäksi yleisin kaikkialla maailmassa on 120 km/h, jota harjoitetaan Portugalissa ja yli 50 maassa, mukaan lukien Suomi. Tässä maassa toleranssi on 20 km/h ja sakko perustuu rikoksentekijän tuloihin.
Mutta on muutakin. Maissa itsessään on toisinaan teitä, joiden tietyt rajat ylittävät yleiset rajat. Australiassa kaikilla pohjoisen alueen teillä (Northern Territory) on 130 km/h rajoitus, kun taas muilla teillä maa rajoittaa nopeuden 110 km/h:iin. Yhdysvalloissa 80 mph (129 km/h) rajoituksesta huolimatta Texas State Highwayllä on 85 mph (137 km/h) rajoitukset, kun taas Montana State Interstatesilla ei yksinkertaisesti ole rajoituksia.
Niille, jotka ottavat ilmaisun "syvä kynsi" liian vakavasti, on parasta olla varovaisia ja ajaa maltillisesti. Yleinen tie ei ole suurten nopeuksien paikka.
Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä