Kun otetaan huomioon radan kysyntä ja vaikeus, monet merkit tekevät Nürburgringistä testiradan. Monissa tapauksissa Nürburgringillä saavutettuja aikoja käytetään osoittamaan tiemallien pätevyyttä. Mutta se ei aina ole niin.
Vuonna 2016, Nürburgring Nordschleifen WTCC-vaiheen jälkeen, yksityinen tiimi Cyan Racing käytti hyväkseen saksalaisen radan ulkoasua suorittaakseen joitain dynaamisia testejä Volvo S60 Polestar -tieversiolle. Testitulokset pidettiin salassa 12 kuukautta:
Volvo S60 Polestar teki ajalla 7 minuuttia ja 51 sekuntia Nürburgringin nopeimman neliovisen tuotantomallin ennätyksen..
Viime vuonna lanseerattu Volvo S60 Polestar on varustettu turboahdetulla 4-sylinterisellä moottorilla, jonka teho on 367 hv (muiden mekaanisten parannusten ohella), ja se kestää vain 4,7 sekunnissa 0-100 km/h.
Kuitenkin jo Volvo S60 Polestarin ennätyksen jälkeen Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio nappasi Nürburgringin nopeimman sedanin tittelin ajalla 7 minuuttia ja 32 sekuntia. Myös Porsche Panamera Turbo – teknisesti viisiovinen malli – onnistui paremmin kuin S60 Polestar Saksan radalla. Joka tapauksessa, kun tarkastellaan molempien mallien teknisiä tietoja, S60 Polestarin aika yllättää.
Mitä tulee kilpailuversioon, S60 Polestar TC1 palaa tänään "Inferno Verdeen" toiseen WTCC-vaiheeseen.