Oman Lamborghininsa rakentaneen miehen tarinan jälkeen esittelemme toisen, hiljaisen amerikkalaisen autotallin rajoissa syntyneen, mutta Hänen Majesteettinsa maalta peräisin olevan auton: vuoden 1970 Austin Minin superbike-moottorilla!
Kopio, jonka esittelemme sinulle tänään, oli seurausta kauniista unesta tai kauheasta painajaisesta – se riippuu näkökulmastasi. Moraalin ja hyvien tapojen puolustajille se oli painajainen. Mutta meille, kaiken, mikä polttaa bensiiniä, ystäville, se oli ehdottomasti unelmien täyttymys!
Unelma vuoden 1970 Austin Minin muodossa, jonka voimanlähteenä on Yamaha R1:n 170 hv:n moottori. Niille, jotka eivät tiedä mitä Yamaha R1 on, Yamaha R1 – anteeksi redundanssi – on yksi markkinoiden tehokkaimmista pyöristä.
Tulos voi olla vain… mahtava! Kyse on kuitenkin moottorista, jonka tilavuus on vain 1 litra, mutta joka pystyy nousemaan jopa 11 500 rpm:iin yhtä helposti kuin minä lepäilen uima-altaalla luksuslomakeskuksessa Kanariansaarilla.
Jokainen, joka on koskaan pilotoinut superpyörää "veitsestä hampaan" -tilassa – kenellä tahansa, laittakoon sormi ilmaan… – tietää, että kun haluaa edetä päätöksenteossa, takymetri ei voi laskea 7000 rpm:stä. Alle 7000 rpm ajamme "normaalilla" moottorilla, mutta heti kun ylitämme tämän järjestelmän… Our Lady of Cambotas ja Pistons ovat sen arvoisia! Maailma saa uusia värejä ja suorien viivojen mittayksikkö vaihtuu kilometreistä metreiksi.
Vaihtamalla 2 pyörää 4 pyörään, kokemuksen pitäisi olla samanlainen. 70-luvun Minin klaustrofobisessa rungossa asioiden pitäisi olla yhtä intensiivisiä.
Sarjan paino ei ole vieras tälle. Tehoa on 170 hevosvoimaa alle 600 kg:n painolle. Asian tekemiseksi hieman mielenkiintoisemmaksi on hyvä muistaa, että tässä autossa, kuten moottoripyörissäkin, voidaan tehdä muutoksia ilman kytkintä – jos mekaanikkoja ei haluta sääliä tai sääliä.
Myönnän, että minulla on vakavia epäilyksiä siitä, onko maailmassa mitään, jossa on neljä pyörää ja tilaa neljälle, mikä voisi tehdä vuoristotien yhtä nopean kuin tämä pieni myrkky. Se oli niin 60-luvulla, kun Mini voitti Monte Carlo -rallin 3 kertaa peräkkäin paljon tehokkaampaa kilpailijaa vastaan. Ja ilmeisesti se on edelleen niin...
Hyvä uutinen on, että tämä hulluuden lähde on lähes kaikkien saatavilla hyvin yksinkertaisella tavalla. Eikä heidän tarvitse laittaa taloa myyntiin! Sinun tarvitsee vain pitää Minin runko «käden ulottuvilla kylvämiseen» ja ostaa brittiläisen promo-motiivin kehittämä sarja (linkki tästä).
Niistä löytyy käyttöohje ja kaikki osat – moottori mukana. Tämä ei tietenkään vapauta sinua kauniista suljetuista illasta kotisi autotallissa, öljystä hampaisiin tahrattuina. Joko se tai TVI:n saippuaoopperat…