Ensimmäinen Jaguarin valmistama 100 % sähköauto, I-Pace, esiteltiin tällä viikolla maailmalle suorassa lähetyksessä. Brittibrändin tavoitteet ovat korkealla I-Pacen suhteen, jossa brändi itse ei uskaltanut testata sitä toistaiseksi ainoana markkinoilla olevaa sähkömaastoautoa, Tesla Model X:ää, vastaan.
Ennen FIA:n mestaruuden Formula E -vaiheen alkua, joka järjestetään tänä viikonloppuna Autodromo Hermanos Rodríguezissa Mexico Cityssä, Jaguar I-Pace kohtasi Tesla Model X 75D:n ja 100D:n 0:n hidastuskilpailussa. 100 km/h ja taas 0.
Panasonic Jaguar Racing -tiimin kuljettaja Mitch Evans valittiin Jaguar I-Pacen pyörään, mikä osoittaa ensimmäisen puhdassähköisen Jaguarin kiihtyvyyden ja jarrutustehon verrattuna Tesla-malleihin, joita ajoi IndyCar-sarjan mestari Tony Kanaan. .
Ensimmäisessä haasteessa, Tesla Model X 75D:llä, Jaguar I-Pacen voitto on kiistaton. Päähenkilöt toistavat haasteen uudelleen, tällä kertaa tehokkaammalla versiolla Tesla-mallista, mutta Jaguar I-Pace on jälleen voittaja.
I-Pacessa on 90 kWh litiumioniakku, joka kiihtyy 0-100 km/h 4,8 sekunnissa 400 hv:n maksimitehon ja nelivedon ansiosta. Lisäksi siinä yhdistyvät urheilullinen suorituskyky 480 km:n toimintasäteen (WLTP-syklillä) ja jopa 80 %:n latausaikaan 40 minuutissa nopealla 100 kW:n tasavirtalaturilla.
