Nyt se on virallista. Volkswagen ID.3:sta tulee jopa yli 300 hv:n tehoinen urheiluversio, jonka pitäisi olla ns. ID.3 GTX.
Saksalaisen tuotemerkin pääjohtaja Ralf Brandstätter vahvisti tämän lausunnossa briteille Autocarissa Münchenin autonäyttelyssä. Saksalaisen johdon mukaan ID.X-prototyyppi, jonka saimme tietää noin neljä kuukautta sitten, tullaan jopa valmistamaan, jolloin syntyy mausteisempi versio ID.3:sta.
Brandstätter ei halunnut paljastaa tietoja tämän sähköisen kuumaluukun ajojärjestelmästä, mutta kaikki viittaa siihen, että käytetty järjestelmä on sama kuin ID.4 GTX:ssä, joka perustuu kahteen sähkömoottoriin, yksi per akseli.
Sellaisenaan ja toisin kuin muut ID.3-takavetoiset versiot, tässä ID.3 GTX:ssä on neliveto. Tehon osalta tiedetään, että ID.X-prototyyppi voisi tuottaa 25 kW (34 hv) enemmän kuin ID.4 GTX, yhteensä 245 kW (333 hv), joten tuotantoversion pitäisi seurata sen jalanjälkiä.
Jos tähän lisätään se tosiasia, että tämä ID.3 GTX on huomattavasti kevyempi kuin ID.4 GTX, voimme odottaa sähköä, joka on paljon jännittävämpi suorituskyky: muista, että ID.X-prototyyppi pystyy kiihtymään 0-100 km /h 5,3 sekunnissa ja siinä on Drift Mode -tila, joka on samanlainen kuin upouuden Golf R:n.
Kaikki viittaa siihen, että tämä ID.3 GTX esitellään maailmalle ensi vuoden aikana, mutta tämä ei suinkaan ole ainoa uutuus, joka Volkswagenilla on ID-perheelleen.
Näissä lausunnoissaan Autocarille Ralf Brandstätter vihjasi myös, että "R"-malleihin tulee yllätyksiä, mikä antaa meille mahdollisuuden ennakoida "mausteisempia" sähköautoja matkalla. Ja tästä meillä on vain yksi sanottava: anna heidän tulla!