Lapsuudesta lähtien meille on opetettu, että sähköpalo on sammutettava kaikella muulla kuin vedellä. Sähköautojen lisääntyessä ja tulipalojen ilmaantuessa olemme kuitenkin nähneet, että palomiesten valinta sen sammuttamiseen on todella… vettä. Katso esimerkkiä tästä BMW i8.
Tämä tapaus sattui Alankomaissa, kun BMW i8, ladattava hybridi, alkoi tupakoida kopissa ja uhkasi syttyä tuleen. Paikalle saapuessaan palomiehet päättivät akun muodostavien monien kemiallisten (ja erittäin helposti syttyvien) elementtien vuoksi, että palon sammuttamiseksi oli turvauduttava "luoviin" toimenpiteisiin.
Ratkaisuksi löydettiin BMW i8 upottaminen vedellä täytettyyn astiaan 24 tunniksi. Tämä tehtiin, jotta akku ja sen eri komponentit jäähtyvät, jolloin vältyttiin mahdollisilta sähköajoneuvoille tyypillisiksi alkavilta uudelleensytytyksiltä.
Kuinka sammuttaa tulipalo raitiovaunussa? Tesla selittää
Voi tuntua hullulta yrittää sammuttaa sähköpalo vedellä, varsinkin kun otetaan huomioon, että tämä on loistava sähkönjohdin. Näyttää kuitenkin siltä, että tämä menettely on oikea, ja jopa Tesla on laatinut käsikirjan, joka osoittaa, että vesi on paras tapa sammuttaa korkeajänniteakkuun vaikuttava tulipalo.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Amerikkalaisen tuotemerkin mukaan: "Jos akku syttyy tuleen, altistuu korkeille lämpötiloille tai tuottaa lämpöä tai kaasuja, jäähdytä se käyttämällä suuria määriä vettä." Teslan mukaan tulipalon täydellinen sammuttaminen ja akun jäähdyttäminen voi vaatia jopa 3000 gallonan (noin 11 356 litraa!) veden käyttöä.
Tesla kannattaa niin paljon veden käyttöä mahdollisen tulipalon sammuttamiseen malleissaan, että se toteaa, että muita keinoja tulisi käyttää vain, kunnes vettä on saatavilla. Merkki varoittaa myös, että tulipalon täydellinen sammuminen voi kestää jopa 24 tuntia ja neuvoo jättämään auton "karanteeniin".
Tilaa Youtube-kanavamme.