Nykyään Fremontin tehtaan ja Nevadan Gigafactoryn välisellä tuotantoalueella on noin 10,2 miljoonaa neliömetriä – melkein yhtä paljon kuin Fordin kuuluisa jättitehdas River Rougessa – totuus on, että Teslan kaksi tuotantoyksikköä eivät enää näytä täyttävän kaikkia amerikkalaisen valmistajan tuotantotarpeisiin.
Painotettuna tarve aloittaa uuden Model 3 -mallin tuotanto riittävän suurissa määrin vastatakseen valtavaan kysyntään, mutta myös nykyisen infrastruktuurin vuoksi näyttää siltä, että se "räjähtää saumoista" Teslan jo työllistämien valtavan työntekijöiden määrän vuoksi. velvoitteen varastoida kaikki autojen valmistuksessa käyttämänsä komponentit itse, Musk on joutunut löytämään ratkaisun voidakseen asentaa toisen tuotantolinjan. Tällä kertaa aloittaa kokoaminen Tesla Model 3 Dual Motor Performance.
Kuten liikemies paljasti virallisen Twitter-tilinsä kautta, löydetty ratkaisu oli pystyttää valtava "teltta" Fremontin tehtaan viereen, jonne se asennettiin, vain kahdessa viikossa (tai kolmessa, riippuen Muskin itsensä julkaisemasta twiitistä . …), uusi kokoonpanolinja. Pyrkimys, jota Musk ei unohtanut kehua ja kiittää julkaistussa twiitissä, jossa korostetaan "tiimin tekemää fantastista työtä" "vähiten resursseja käyttäen".
Upeaa työtä Teslan tiimiltä. Rakensi koko uuden yleisen kokoonpanolinjan 3 viikossa minimaalisilla resursseilla. Rakastan teitä niin paljon! Kuva 1. Model 3 -kaksoismoottorin suorituskyvystä tulossa linjalta… pic.twitter.com/Xr55P3fmGd
- Elon Musk (@elonmusk) 16. kesäkuuta 2018
Ilmeisesti tämä ei ole varsinainen teltta, vaan tilapäinen rakennelma, jonka on toistaiseksi toimittava Tesla Model 3:n kolmannen kokoonpanolinjan sijaintipaikkana. Lisäksi Elon Musk näytti mainoksen yhteydessä myös valokuvaa ensimmäinen Tesla Model 3 Dual Motor Performance uudelta kokoonpanolinjalta valtavan teltan alla!
Tesla Model 3 -kaksoismoottorin suorituskyky: nopeuttaa sitä
Muista, että Tesla Model 3 Dual Motor Performance julkistettiin alle kuukausi sitten. Kuten nimestään voi päätellä, se erottuu edukseen kahdesta sähkömoottorista, jotka pystyvät Muskin mukaan takaamaan kiihtyvyyden nollasta 96 km/h vain 3,5 sekunnissa mainostetun 249 km/h:n huippunopeuden lisäksi.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance ilmoittaa 499 km:n autonomian yhdellä latauksella, ja sen odotetaan maksavan Yhdysvalloissa noin 78 000 dollaria (hieman yli 67 000 euroa), toisin sanoen yli kaksinkertaisena sille luvattuun hintaan. mallin perusversio - joka lisäksi jää ilman tuotantoa.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Hintakysymyksestä Elon Musk tuli kuitenkin sanomaan, että se on linjassa BMW M3:n kanssa, vaikka amerikkalainen sähköinen, takaa multimiljonäärin, on "15% nopeampi" kuin kilpailijaksi valittu saksalainen malli. Sen lisäksi, että se tarjoaa myös "paremman ajokokemuksen".