Okei… Se on tarkalleen ottaen 990 tuhatta euroa, mutta tämä on hinta ennen optioita ja veroja – meillä on vakavia epäilyksiä siitä, etteikö yksikään niistä 50 yksiköstä valmistetaan Italdesignin Nissan GT-R50 toimitetaan omistajilleen alle seitsennumeroisella luvulla.
Sen jälkeen, kun se julkistettiin hieman yli viisi kuukautta sitten, Nissan GT-R50:n pienen sarjan tuotanto vahvistetaan. Se on prototyyppi, joka on suunniteltu juhlimaan GT-R:n 50-vuotisjuhlavuotta, mutta myös Italdesignin, italialaisen designtalon, jonka perustaja on perustanut. Giorgetto Giugiaro ja Aldo Mantovani.
Uusimmasta GT-R Nismosta lähtien GT-R50 syntyi hyvin erottuvalla korirakenteella - selkeästi GT-R mittasuhteiltaan ja joissakin elementeissä, kuten takaoptiikassa, mutta alkuperäisillä aerodynaamisilla ja tyyliratkaisuilla - katsokaa takasiipeä tai tavalla, jolla korirakenne erotetaan kahteen sävyyn.
Prototyyppi esiteltiin harmaasävyllä yhdistettynä kullan kanssa, mutta tulevat asiakkaat voivat määritellä mitä monipuolisimpia ulkoväriyhdistelmiä – katso kuvat – sekä sisäpäällysteisiin.
Tilaa Youtube-kanavamme
Bob Laishley, Nissanin urheiluautoohjelman kansainvälinen johtajaNissan-fanien – ja potentiaalisten GT-R50-asiakkaiden – reaktio kaikkialla maailmassa on ylittänyt odotuksemme. Nämä 50 autoa, jotka juhlivat GT-R:n 50-vuotispäivää sekä 50-vuotista Italdesignia, osoittavat kunnioitusta Nissanin suunnittelujohtajuudelle ja sen pitkäkestoiselle rikkaalle urheiluperinnölle.
Se ei ole vain esittelyä
Nissan GT-R50:n ulkonäkö ei ole vain "valmis". VR38DETT, 3,8 V6-kaksoisturbo, joka käyttää GT-R:ää, oli myös Nissanin huomion kohteena, mikä nosti entisestään jo ennestään ballistisen GT-R Nismon suorituskykyä. alkaa kuluttaa 720 hv ja 780 Nm — 120 hv ja 130 Nm enemmän kuin Nismo, johon se perustuu.
Jokainen, joka on kiinnostunut ostamaan GT-R50:n – miljoonan euron GT-R:n – voi aloittaa vierailemalla mallille omistettu verkkosivusto , joka saa heidät kosketuksiin Italdesignin kanssa, joka tekee kaikkensa luodakseen asiakkailleen räätälöidyn GT-R50:n.
Ensimmäiset yksiköt alkavat toimittaa vuonna 2019 ja jatkuvat vuoteen 2020 asti.
Jätetään kysymys roikkumaan: miljoona euroa tälle GT-R50:lle vai noin 229 tuhatta euroa GT-R Nismolle?