Kun vuosi oli jo omistettu antamaan lisää lihasta Mercedes-AMG GT 63S 4 Doorsille, Poseidon "palasi lataukseen" ja tuloksen nimi on Poseidon GT 63 RS 830+.
Normaalisti 4-ovisen Mercedes-AMG GT 63 S:n 4,0 l, V8, twin-turbo tarjoaa 639 hv ja 900 Nm. Saksalaiselle Posaidonille tämä arvo ei kuitenkaan riitä, ja tuloksena on auto, jonka me puhutaan päivästä.
Posaidon GT 63 RS 830+:n teho on 940 hv ja 1278 Nm, joiden avulla se saavuttaa 350 km/h maksiminopeuden ja saavuttaa 0-100 km/h 2,9 sekunnissa.
Kuinka sait sen?
Tähän mennessä sinun pitäisi kysyä yksinkertainen kysymys: kuinka onnistuit saamaan vielä 300 hv ja 378 Nm "kuuma V" -moottorista?
tilaa uutiskirjeemme
Ensinnäkin he vaihtoivat turbon laakerit. Sitten he paransivat ilmanottojärjestelmää, välijäähdytintä ja jopa sylinterinkansia.
Kaiken tämän lisäksi meillä on myös uusi pakojärjestelmä ja tietysti parannuksia ECU:n suhteen.
Mutta on muutakin. Posaidon tarjosi myös GT 63 RS 830+:lle vesi/metanoli-ruiskutusjärjestelmän, joka lisää turbojen painetta ilman, että moottori altistuu suuremmille lämpökuormituksille.
Toistaiseksi Posaidonin uusimman luomuksen hinta jää nähtäväksi. Yksi asia on kuitenkin varma: sitä myydään vain Saksan ulkopuolelle.
Mielenkiintoista on, että alkuperämaassa mallin lisäksi tämä on saatavilla vain versiona, jossa on 830 hv ja 1100 Nm.