Neljä vaihtoehtoista ehdotusta Golf GTI MK8:n suunnitteluun

Anonim

On mahdotonta miellyttää "kreikkalaisia ja troijalaisia", eikä se eroa suunnittelijoiden keskuudessa. Viime vuoden lopulla Portugalissa esitellyn kahdeksannen sukupolven Golfin jälkeen Volkswagen on jo tänä vuonna paljastanut myydyimmästään mausteisimmat versiot: Golf GTI, Golf GTE ja Golf GTD.

Monille opin kuitenkin pian… Eikä se johtunut uuden hot hatchin teknisistä tiedoista, vaan lähinnä sen ulkonäöstä, ottaen huomioon edellisen sukupolven saaman laajan hyväksynnän.

Suunnittelijat suunnittelijoina eivät olisi hiljaa. Photoshopin avulla he antoivat kyvylleen vapaat kädet antaakseen meille näkemyksensä siitä, mikä olisi heidän mielestään ihanteellinen Golf GTI tälle uudelle sukupolvelle. Mutta jo ennen kuin tiedämme heidät, Volkswagen on julkaissut uusia kuvia GTI:stä (ja GTD:stä ja GTE:stä), jotka on varustettu uusilla ja houkuttelevammilla vanteilla.

2020 Volkswagen Golf GTI

Golf GTI:ssä on saatavilla useita pyörä/rengasyhdistelmiä.

esikatselut

Jo ennen uuden Volkswagen Golf GTI:n tuntemista, "tavallisen" mallin paljastumisen jälkeen, ei tarvinnut odottaa kauan nähdäkseen ensimmäiset ennusteet siitä, kuinka kuuman luukun uusi iteraatio olisi.

Kolesa.ru tunnetaan tulevaisuuden malleista, jotka on aina allekirjoittanut Nikita Chuyko, ja hänen ennusteensa siitä, millainen Golf GTI olisi, ei ollut poikkeus. Mielenkiintoista kyllä, se ei juurikaan poikkea lopullisesta mallista, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta: alemman aukon kiertävän koriste-elementin puuttuminen ja tähän aukkoon integroitu viidestä erillisestä elementistä koostuva valosarja (sumu?).

Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTI, ennustaa Kolesa.ru

Tunnettu bloggaaja X-Tomi Design ei myöskään haaskannut aikaa näyttääkseen näkemyksensä GTI:n tulevaisuudesta.

tilaa uutiskirjeemme

Hänkin otti "tavallisen" Golf-puskurin suunnittelun, mutta antoi sille uuden käsittelyn, johon hän lisäsi kaksi huomaamatonta ilmanottoaukkoa, yksi kummallekin puolelle, alemman ilmanottoaukon yläpuolelle - "ratkaisu" -grafiikka" puolivälissä. siihen, mitä päädyimme näkemään tuotanto Golf GTI:ssä.

Volkswagen Golf GTI X-Tomi Design

Golf GTI:n kaksi esikatselua näyttävät yksinkertaisemmilta ja vakuuttavammilta kuin tuotantoversio, mutta ovatko ne myös houkuttelevampia tai sopivampia GTI:hen?

Muutetaan enemmän, paljon enemmän...

Sketch Monkey, jonka suunnittelija olemme jo julkaisseet useita teoksia, ilmaisi selvemmin tyytymättömyytensä uuden Volkswagen Golf GTI:n ulkonäköön. Hänen kritiikkinsä kohdistuu etuosaan, jossa hänen mielestään on liikaa visuaalista kohinaa. Sen ehdottamilla muutoksilla pyritään varmistamaan itsevarmempi ja "hauskempi" tyyli, joka on aina ollut GTI:n tunnusmerkki.

Golf R32:n (4. sukupolvi) inspiroima, jota pidetään itsessään "GTI:n" kauneimpana (vaikka se ei ole GTI), se menee pidemmälle kuin yllä olevat esikatselut ja käyttää tilaisuutta "suorastaa" uuden etuosan. Golf — se ei sovi kaarevan etuosan kanssa, joka saa säleikön / ajovalot alemmaksi. Nostamalla koko tätä aluetta hieman, se vähentää epämiellyttävää pullistumista.

Vertaile ennen ja jälkeen saadaksesi käsityksen tehdyistä muutoksista - kuten aina, on myös video, jossa on perustelut ja prosessi, seuraa vain tätä linkkiä...

Volkswagen Golf GTI, Sketch Monkey
Volkswagen Golf GTI, Sketch Monkey

Lopuksi radikaalin ja samalla nostalgisin visio uudesta Volkswagen Golf GTI:stä. Jälleen venäläinen Kolesa.ru -julkaisu, millainen hän olisi, jos hän omaksuisi retrotyylin? Tämä näkyy alla olevassa ehdotuksessa:

Volkswagen Golf GTI retro
Volkswagen Golf GTI retro

Edessä on pyöreä kaksoisoptiikka, joka on saanut inspiraationsa Golfin ensimmäisestä ja toisesta sukupolvesta. Takana näemme myös erilaisia optiikoita, jotka ovat saaneet vaikutteita Golfin ensimmäisen sukupolven vaakasuuntaisesta optiikasta, mikä takaa täysin erilaisen ilmeen saksalaiseen bestselleriin verrattuna. Onko golfin suunnittelun tulevaisuus… menneisyyttä?

Mikä on sinun mielipiteesi? Luuletko, että nämä ratkaisut parantavat uutta Volkswagen Golf GTI:tä ja mikä on suosikkisi? Jätä mielipiteesi kommenttikenttään.

Razão Automóvelin tiimi jatkaa verkossa 24 tuntia vuorokaudessa COVID-19-epidemian aikana. Noudata terveysviraston suosituksia, vältä turhaa matkustamista. Yhdessä pystymme voittamaan tämän vaikean vaiheen.

Lue lisää