Julkaistiin nykyisessä sukupolvessaan vuonna 2015 Suzuki Vitara , nykyään muunnettu crossoveriksi eikä niinkään maastoautoksi, alkaa vastaanottamalla, nyt julkistetun päivityksen myötä, uusi etuosa. Sisältyy uuteen etusäleiköön, uudelleensuunnitellut ajovalot ja uudistetut puskurit, joissa on runsas harmaa etuosa.
Uutta on myös pyörien muotoilu, takavalot – tästä eteenpäin LED-tekniikalla – ja kaksi uutta ulkoväriä.
Ohjaamon sisätiloihin siirryttäessä painotetaan pinnoitteiden laadun parantamista, kun taas kojelaudan keskellä on nyt uusi digitaalinen värinäyttö.
Nykyaikaisempia moottoreita ja uutta teknologiaa
Vielä tärkeämpää kuin esteettiset muutokset ovat moottoreiden tasolla rekisteröidyt muutokset. Vitara korvaa jo vanhan 1,6-atmosfäärisen 120 hv:n bensiinin nykyaikaisempaan 1,0 Turboon 111 hv:lla, joka tunnettiin jo Swiftistä, samalla kun tunnettu 1,4 Turbo säilyy 140 hv:lla. Kaikki tietysti bensiinillä ja mahdollisella nelivedolla väliversiosta.
Teknologioiden osalta painotetaan joissakin kilpailijoissa jo olemassa olevien ratkaisujen käyttöönottoa, kuten tahattomasta ajoradalta varoitus automaattisella liikeradan korjauksella, liikennemerkkien tunnistus ja kuolleen kulman valvonta. Kaikki siinä järjestyksessä, kun hän haluaa korostaa Hamamatsu-brändiä, tarjotakseen "teknologisesti edistyneimmän Suzukin koskaan".
Myynti alkaa syyskuussa
Päivityksenä vuodelle 2019 esitelty uudistettu Suzuki Vitara tulee kuitenkin markkinoille myöhemmin tänä vuonna. Tarkemmin sanottuna syyskuussa, ja hintoja ei ole vielä löydetty.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme