GMC Hummer EV. Euroopassa ajaminen edellyttää kuorma-auton ajokorttia
THE GMC Hummer EV , malli, joka merkitsee Hummerin paluuta – ei brändinä, vaan GMC:hen integroituna mallina – on tulossa yhä lähemmäksi pohjoisamerikkalaisia jälleenmyyjiä (syksy 2021), ja sen lähestyessä saamme tietää uusia yksityiskohtia malli.
Jälkimmäinen liittyy sen massaan, sillä julkaisu GM-Trucks.com on juuri julkaissut, että Hummerin erikoisjulkaisu Edition 1 -versio kaikilla mahdollisilla vaihtoehdoilla painaa vaikuttavat 4103 kg (9046 lb) – kyllä, ne lue hyvin!
Yhdysvalloissa tämä ei ehkä ole ongelma, mutta Euroopassa näin ei ole. Uudelleensyntynyttä Hummeria pidetään kaikin keinoin raskaana ajoneuvona, sillä sen omapaino ylittää 3500 kg:n kokonaismassan, joka erottaa kevyen raskaasta.
Jos nämä tiedot vahvistetaan, tämän sähköleviatanin ajaminen Euroopassa edellyttää raskasta tai C-luokan ajokorttia.
On totta, että tämän sähköisen "hirviön" mahdollisuudet päästä Portugaliin tai Euroopan mantereelle ovat vähäiset, mutta tämä pieni yksityiskohta voi vaikuttaa vielä enemmän siihen, että sähköinen Hummer "rajoittuu" Amerikan mantereelle.
1000 hv tehoa
Johtajiensa "maastopedoksi" määrittelemä Hummer EV esittelee itsensä tässä Edition 1 -erikoisversiossa, jossa on neliveto ja kolme sähkömoottoria, jotka takaavat 1000 hv tehon ja 15 592 Nm:n maksimivääntömomentin. pyörä).
Näiden lukujen ansiosta se pystyy kiihtymään 0-96 km/h vain 3,0 sekunnissa. Mitä tulee autonomiaan, se on yli 560 km.
