Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty Volkswagen T-Roc Cabriolet saapuu nyt Portugalin markkinoille, miehittäen Golf Cabrion vapauttaman paikan Volkswagen-valikoimassa.
T-Roc Cabrio on kehitetty samalle alustalle kuin "normaali" T-Roc (MQB), ja siinä on 2+2-konfiguraatio ja kangaspelti.
Se koostuu kolmesta kerroksesta, siinä on sähkökäyttöinen ja avaus ja sulkeminen voidaan suorittaa 30 km/h tai 1,5 metrin etäisyydeltä avaimella avaimettomalla järjestelmällä.
Palmelassa valmistetun T-Rocin kanssa identtisesti sisältä löytyy ”Cockpit Digital” (vakiovaruste R-Line-versiossa) ja navigointijärjestelmä ”Discover Media”. Siinä on integroitu eSIM, joka tarjoaa laajan valikoiman We Connect- ja We Connect Plus -toimintoja ja -palveluita. Äänijärjestelmä on "beats" ja siinä on 12 saraketta.
Kaksi moottoria, molemmat bensa
Toistaiseksi Volkswagen T-Roc Cabrio on saatavana kahdella moottorilla: 1.0 TSI 115 hv ja 200 Nm sekä 1.5 TSI 150 hv ja 250 Nm. Ensimmäinen on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon ja toinen se voidaan yhdistää myös seitsemänvaihteisen DSG-vaihteiston kanssa.
tilaa uutiskirjeemme
Suorituskyvyn, kulutuksen ja päästöjen osalta 1.0 TSI saavuttaa 0-100 km/h 11.7 sekunnissa, saavuttaa maksiminopeuden 187 km/h ja sen kulutus on 6.3 l/100 km ja päästöt 143 g/km.
1.5 TSI, jossa on sylinterin deaktivointijärjestelmä, mahdollistaa sen saavuttamaan 100 km/h 9.6 sekunnissa ja huippunopeuden 205 km/h. Kaikki tämä ilmoittaen kulutuksen 6,4 l/100 km ja päästöt 146 g/km.
Kuinka paljon se maksaa?
Kahdella varustetasolla (Style ja R-Line) ja kahdeksalla värillä saatavan uuden T-Roc Cabrion odotetaan saapuvan Portugaliin vuoden 2020 toisen neljänneksen puolivälissä.
| Motorisaatio | Laitteet | Hinta |
|---|---|---|
| 1.0 TSI | tyyli | 32 750 € |
| 1.5 YTE | tyyli | 35 750 € |
| 1.5 TSI DSG | R-Line | 43 030 € |